et d'autres :) http://rbougard.unicsdev.com/photos/2010_rallye_de_paris/thumbnails/snv84086.jpg http://rbougard.unicsdev.com/photos/2010_rallye_de_paris/thumbnails/snv84088.jpg http://rbougard.unicsdev.com/photos/2010_rallye_de_paris/thumbnails/snv84117.jpg http://rbougard.unicsdev.com/photos/2010_r...

Une trofeo (il me semble) au depart du rallye de Paris : http://rbougard.unicsdev.com/photos/2010_rallye_de_paris/thumbnails/snv84108.jpg http://rbougard.unicsdev.com/photos/2010_rallye_de_paris/thumbnails/snv84106.jpg http://rbougard.unicsdev.com/photos/2010_rallye_de_paris/thumbnails/snv84110.jpg ...

Tout comme l' annee derniere j'etais present au depart... Mais cette fois un peu a la bourre, et en plus apparement ils ont decides de partir en avance sur l'horaire prevu. J'ai donc rate les 3/4 au moins :( Mais bon, voila mes quelques photos ( dispo ici egalement ): http://rbougard.unicsdev.com/ph...

Il y a quelques jours chez Lamborghini Paris, une Balboni (attention photo pourrie) :


(remplacee depuis par une superbe murci noire)

stmoritzer a écrit :...

...

Superbe !

Choix original!! J'aime beaucoup!!! Félicitations!! :D :D Merci merci :D Bon y'a quand même un point "négatif" c'est le gabarit assez important. Je m'étais bien habitué au format "TT", là c'est pas la même chose. D'un autre côté y'a plus de place pour les passager(e)s... Et puis une fois le moteur ...

Nico997 a écrit :Il est donc temps de changer ton avatar...

Ah oui tiens... Voila qui est fait ! (enfin c'est pas pas top, mais je ferai mieux à l'occasion)

La belle est finalement arrivée, avec une semaine de retard. Petit bilan après 1 mois et demi d'utilisation, et près de 3000kms : Par rapport au TT (ma seule référence un peu puissante pour l'instant) il n'y a pas photo, c'est beaucoup plus communicatif. La direction est vive, le chassis est réglé d...

Pour l'entretien à priori ça ne devrait pas poser de problème. Toutes les pièces se trouvent facilement. Et la fiabilité à l'air correcte : c'est du solide (archaïque ?) En fait ce qui me coutera le plus cher : - l'essence bien-sûr (mais bon quand on aime...) - l'huile (vidange tous les 8000kms d'ap...

Merci merci :D C'est clair que celle-là je vais la garder un bout de temps. @ boboracingteam : J'te cause plus... :lol: Non je plaisante bien-sûr, ça ne peux pas plaire à tout le monde et heureusement, les rues seraient bien triste si c'était le cas. Bon pour en revenir à la ZT 260, c'est clair que ...

Première modification prévue, l'échappement pour libérer un peu tout ça :

http://www.youtube.com/watch?v=kXd7LmHshHQ
http://www.youtube.com/watch?v=fY1ZVylMLEc
http://www.youtube.com/watch?v=14s_5OkBJAM
http://www.youtube.com/watch?v=qxZDu6uoMMc

http://rbougard.free.fr/photos/MG_ZT_260/6.jpg Grrrrrrrrrrrrrrrrr :) Bon alors voila ce qui devrait être dans mon garage d'ici jeudi ou vendredi prochain. C'est donc une MG ZT 260, propulsion, moteur V8 4.6 (utilisé sur les anciennes mustang). La production a été assez confidentielle puisque seulem...

hello hello, Bon ça y est le TT est vendu, la prochaine est commandée... Livraison fin de semaine prochaine si tout se passe bien. Finalement ça ne sera ni un Z3, ni une lotus ou autre... Cet achat s'est fait sur un coup de coeur et une bonne occasion (merci la crise), ça sera : ... eh eh un peu de ...

@Pav : Magnifique (tes photos de) la Bentley !
(par contre j'aurai masqué les plaques...)

Superbe !