Est-ce que les voitures (quasiment) d'origine sont admises ou bien se fait-on huer ?

David a écrit : Ca doit être agréable le matin d'avoir à se poser la question de savoir si tu prends la F355 ou la Maranello !

Effectivement, je regarde la 355, puis je regarde la 550, puis je monte dans la Smart et je vais au boulot ...

la 355 bleu tdf est vraiment sublime!!!et le bruit doit etre extraordinaire!!! la 550 est plus basique (chaqun son avis :wink: ) mais elle reste toujours très belle!!! tu doit prendre bcoup de plaisir a les conduire au quotidien... :wink: bonne continuation Dom(Genève) Merci, mais la couleur n'est ...

Lapin Agile a écrit : Longue vie à Asphalte, et je n'ai pas trouvé de rime en -alte, mais je m'en vais de ce pas y songer fort.

Tiens bonne idée, je devrais peut-être ouvrir un concours de vers.

Asphalte, le site où la passion s'exalte !

Merci pour les infos. Faudra que je recherche ces forums pour trouver comment installer des POI dans le Go 700 sans faire un update complet de l'OS. J'avais trouvé une mise à jour contenant les radars fixes d'Europe, mais elle était en version 5.0, alors que le Go est arrivé en version 5.2 et que To...

La météo a pas l'air trop jouasse pour le week-end. Une petite bourre en Kart 270cm3 ? Je propose un Grand Prix simple, 10 minutes de qualif, 15 minutes de course, à moins qu'il y ait majorité en faveur d'une séance d'essais préalable de 10 minutes avant les qualifs. Course mixte ! Je réserve dès qu...

English speaking expat living around lake Geneva ? Car nut ? Petrolhead ? Introduce yourself and join the bunch for outings, drinks, go kart races and more !

Plus de freins ? Pas terrible en termes d'immunité électromagnétique !

Ca continue demain ... Le plateau aujourd'hui était plus maigre qu'annoncé, une petite quarantaine de voitures, ni Enzo, ni F50, une F40 qui n'a pas roulé, mais une GTO 64, une 288 GTO (qui roulait, et roulait fort), une très jolie 250 Europa, une ribambelle de 360 CS, une Daytona. Grosse foule pour...

Excellente idée. Selon des infos glânées très récemment: - le circuit est archi-booké pour des lustres (mais je ne sais pas s'il s'agit des WE ou c'est aussi le cas en semaine), - la collection n'est plus visible suite à des problèmes de non-respect des requêtes de M. Bardinon. Il y a des journées o...

On ramènera des photos, peut-être même des vidéos. Après avoir appellé l'organisateur, ils ont en fait pas mal de place. J'y monte avec la 550 et notre photo-reporter de luxe. URL: http://www.ferraridreamdays.ch/programme2005.htm C'est la première édition, des petits couacs d'horaire ne sont donc pa...

A lire l'article dans la RA, l'invitation initiale envoyée à la clientèle n'a pas dû avoir le succès espéré et ils cherchent encore du monde. Si vous désirez voir un beau plateau de Ferrari récentes et anciennes, il faudra brâver les bouchons de Glion et monter en haut la montagne ...[/url]

Merci !

En Suisse je vois pas trop, à moins de soudoyer un privé, mais il y a une boite en France: http://www.drivetravel.com/carrent/luxury/index.phtml

Si c'est pas indiscret, pourquoi une GT3 uniquement ?

Pour ceux qui connaissent pas Charade, ça vaut vraiment une visite, même si la bouffe dans la région est tout sauf recommendable (à moins que vous raffoliez de pieds de porc et de têtes de veau. En plus il y a le Puy de Dôme à côté qui mérite un coup d'oeil. L'organisation d'O.S.C.A. était vraiment ...

quel sont les vehicules admi :roll: Admi s , un peu de grammaire, que diable ! Propulsion, vu que c'est le but de la journée, bonne humeur et respect des instructions, pour le reste c'est ouvert dans la limite des places dispo (quota pas encore défini, dépendra du planning de la journée et du lieu)...