voila, je n'ai pu me rendre à votre spectacle. la météo et le planning ne le permettant pas. mais je suis sur qu'une prochaine fois :shock: (j'ai un solide pied à terre parental la bas) j'aime beaucoup ce circuit pour y avoir tourné une fois au volant d'un pace car r21turbo lors d'un stage il y a qu...

C'est le seul intérêt du 901 par rapport au 900 qui est plus de 20% moins cher, il y a de quoi être déçu ! oui, je comprends :oops: étant moi même possesseur d'une version 701 avec xandros dessus, je sais qu'il n'est pas fait pour recevoir XP. presque tous les possesseurs ayant mis XP se plaigne de...

c'est à la mode chez BéhèMe ces boutons sport

je ne manquerais pas de vous faire un compte rendu si personne d'autre ne s'y rend

et bien nous y serons dimanche, espérons que la météo soit de la partie.
si vous apercevez un convoi de beetle bien rangées.
n'hésitez pas

tient donc, je serais sur dijon à partir de ce soir et demain

si mon emploi du temps le permet, je ferais peut etre un crochet en spectateur
il risque par contre de pleuvoir

déjà rien que l'autoradio orienté vers les plafond fait très "camionnette" de location.

bon, après ce peut être un très bon demenageur de parpaing

très fort ce titre pour une seule difficulté rencontrée ==> le BT

reste à voir l'arrière qui n'augure rien de bon

Pas mal, l'idée, Grenouille! Sportec pourrait se faire pardonner en me filant qqch comme ça (je serais même d'accord de payer les jantes noires...) je m'interroge, n'ayant pas encore pu cotoyer des personnes roulant dans ce genre de bolides. je me demande comment controler un tel truc sous la pluie...

me trompe je? J'en ai bien l'impression. Porsche ne vend plus aucun modèle à perte et ne fait pas de 'cross-financing'. Après la leçon de la 959, même la CGT devait rapporter de l'argent pour que la production en soit autorisée. ok c'était particulièrement sur cela que je m'interrogeais, merci pour...

j'ai oublié de regarder ce sujet :shock: :lol: le bouton "fenetre" de windows m'a fait exploser de rire. :lol: sur la 1ère page autant j'apprécie le design exterieur, mais alors le rappel d'informatique à l'intérieur me laisse sans voix, et rien que pour cela, je ne pourrais jamais "blairer" cette v...

L'écart de prix entre une 997 et un CaymanS dépasse trop la différence de puissance. Les acheteurs de 997 ne payeraient-ils pas pour ceux des 987 :?: Porsche gagne de l'argent sur chaque modèle, donc les acheteurs de 997 (et de 996 à son époque) ne paient pas pour compenser la 987. Par contre, ils ...

sauf que cela ferait bcp trop d'ombre à la 911... Entièrement d'accord avec JC, son message était très clair, le Cayman S est sous-motorisée par rapport à son châssis, heureusement sans quoi les 911 ne se vendraient plus. http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewtopic.php?t=4971&postdays=0&postorder=asc&s...

je suppose qu'elle a encore pris du poids et des cm??