Disons plutôt que c'est "devenu possible" grâce à la technologie. Mais oui c'est forcément un autre type de "sportivité" qui ne va pas forcément plaire à tout le monde et ça je veux bien le concevoir

Euh... T'as vraiment pas choisi les bons critères pour justifier l'achat un SUV par rapport à une Berline Tiens j'attends toujours de savoir pourquoi je n'ai pas choisi les bons critères ? J'ai pourtant eu des berlines, des breaks, un cabriolet même, et le SUV ne m'apparaissait pas comme une éviden...

Et la Nissan GTR Nismo avec ces 2'200kg? Un Bulldozer capable de taper 7min08sec sur le ring? :mrgreen: Ah et au fait, en ce qui concerne la sécurité, je me souviens d'une news sur Asphalte ou des statistiques d'accidents montraient que les SUVs étaient globalement plus surs pour ses passagers sans ...

Je conduit une Nissan Primera rabaissée de 4cm avec laquelle je suis allée à plein d'endroits différents, même jusqu'au sud de l'Italie avec la voiture bien chargée ou les routes ne sont pas toujours au top et je n'ai JAMAIS au grand JAMAIS eu un quelconque problème de frottement avec mon bas de cai...

Boooon nous on va plutôt y aller le 29 Novembre finalement je pense... J'espère qu'il va quand même pas neiger d'ici là histoire que je puisse garder mes pneus d'été (plus larges, plus adhérents...). Et ça me donne le temps d'envoyer ma voiture au garage vite fait pour checker si tout va bien et fai...

Il s'agit de mesures chiffrées et non d'une statistique. Arf oui pardon on va dire que manier les mots c'est vraiment pas mon truc :mrgreen: silence, conduite sans fatigue, confort pour mes passagers, sérénité dans le traffic routier Euh... T'as vraiment pas choisi les bons critères pour justifier ...

bon à savoir...
Merci pour le post!

Je crois qu'il se servait de cette statistique simplement pour montrer la différence de perfs entre une Berline et un SUV équivalent Ce qui a son sens puisqu'on discute bien ici de SUV "sportif".

eeeh oui dans le foot tout tourne autour du "paraitre"... Et pour péter plus haut que son cul, il faut forcément rouler en européenne

bouarf au moins qu'ils gagnent le WEC j'espère

euh... disons que passer des gendarmes couchés à plus de 50km/h fait pas vraiment partie de ce que j'appelle une conduite "sportive"

okay je comprends bien vos arguments Mais du coup moi c'est l'interêt de l'aspect "sportif" du SUV que j'ai surtout du mal à suivre...

Corsugone a écrit :Sur cette vidéo, nous découvrons la GT et le suppositoire qu'elle remplace, la SLS. Pas de doute, la nouvelle est nettement plus jolie.

Et moi qui pensait être le seul à trouver cette SLS horrible... JE suis d'accord: à mon avis la nouvelle est beaucoup plus réussie du point de vue esthétique!

Ouai okay c'est bien ce qui me semblait alors... pas grand chose... Et pourtant c'est une recette qui a beaucoup de succès par les temps qui court! Je crois que je comprendrai jamais

Mais en quoi une X5M est-telle plus intéressante qu'une M5?
Une M5 offrira le même confort en consommant moins d'essence et en étant plus performante en conduite sportive et tout ça pour le même prix non?
A pars peut-être la sécurité elle a quoi de plus qu'une M5 la X5M?