dahu a écrit :

Corsugone a écrit :Impossible, R4 = 4 cylindres (max 6), R8 = 8 cylindres (Max 10)

A3 : 3 cylindres
A1 : ?

C'est un truc que j'ai lu rapporté par un dirigeant d'Audi ..... gamme R

+1 Lapin Agile

narount a écrit :[
Il faudrait un avis d'un porschiste qui annonce abandonner sa marque pour l'Evora

Si, c'est tout a fait possible, un Porschiste adepte du sado masochisme.

Quand j'écris que cette voiture se vendra aux States, un autre avis :

I am an elise driver and would love to get an evora. I would take it over any 911 except a GT3.

Une première en France, Porsche lance une campagne télévisée pour vendre ses boxster et Cayman, cela semble démontrer l'état de délabrement des ventes, tout au moins en France.

Toppaz a écrit :C'est certain qu'ils trouveront 2000 acheteurs en une année sur la planète quand même !

ça, j'en doute .... 1000 serait déjà bien, surtout avec le réseau commercial nullissime.

Non, les américains deviennent écolos, ils achètent les amuse-gueules de la gamme : Boxster et Cayman.

Impossible, R4 = 4 cylindres (max 6), R8 = 8 cylindres (Max 10)

Petite "Jackyzzzationnnnn" de la California, le résultat n'est pas si mal.

Petite virée en EVORA, rien d'impressionnant si ce n'est le volume sonore de l'habitacle

Requin, je suis surpris que tu ne fasses pas référence aux émissions de CO2 de cette nouvelle version du 4.2 FSI de 372 cv :shock: 219g/km !!! Source La boite automatique huit rapports doit surement participer au résultat. Serais-ce le nouveau moteur de la R8 ?? Impressionnant pour un moteur atmo !

Bon, je vois que ce modèle est tellement intéressant qu'il est plus important de parler du panneau de 30MPH que de la voiture

En fait, j'ai du rater un truc, je n'ai toujours pas compris l'intérêt de ce modèle .... surement une série spéciale digne de Lotus

Lotus nous sortira bientôt une version d'Elise/Exige par signe astral. Ils ne savent plus quoi faire pour vendre un modèle plus que vieillissant. Ils auraient du sortir la remplaçante de cette gamme avant de vouloir fourguer l'EVORA. Surement aucun moteur de disponible chez Toyota ..... Par ces temp...

De toute façon, je ne suis pas objectif

Suivant mes critères personnels, je considère que les Aston sont de loin les plus belles voitures de la production automobile actuelle. La rapide risque un peu de gacher ce tableau idyllique

Performant, laisse-moi rigoler, qui peut utiliser la puissance du crapaud, cette voiture ne sert à rien si ce n'est flatter l'égo du propriétaire. Si c'était une telle merveille, on l'aurait vu en compétition, quoique de 2000Kg, faut les freiner au premier virage. J'aurais le choix entre le crapaud ...