Même une marque comme Lamborghini, avec sa Gallardo, est obligé de sortir des séries spéciales régulièrement pour rester au top : LM 520, puis superleggera, puis LP 560, Puis Balboni, Superleggera 2, sans compter les spiders... On appelle cela le syndrome Norfolk (Lotus), pathologie bien connue che...

Je ne comprends pas trop ces critiques : "les modèles se succèdent trop vite" ... Il n'y a aucune obligation à posséder LE dernier modèle (et donc à en changer souvent). Que la 911 achetée un moment donné soit remplacée par une nouvelle version plus efficace n'enlève rien aux qualités de la premièr...

Loin de moi l'idée d'être un spécialiste marketing, mais cette tendance de Porsche se retrouve dans quasiment tous les segments, toutes les marques et à tous les niveaux du monde de l'automobile (voire d'autre domaines). Les modèles sont renouvelés tous les 2 ans, la tendance est au Leasing, aux LLD...

Mouse a écrit :

En voyant cette photo, je me dis que Ferrari à réussi à revendre les derniers châssis de F430 à Lancia :ddr: la ressemblance est frappante je trouve

Hello à tous, Hier, dimanche 15 août 2010, je suis allé pour la 1ère fois sur circuit avec ma Civic Type R. Sortie organisée par la Scuderia Taifyn sur le circuit de Bresse. Matinée pluvieuse et froide (12-15°), j'ai trouvé intéressant de débuter là dessus, car "tout va moins vite" que sur le sec: ...

Depuis mon perchoir en bout de ligne droite, la R26R à 300 chevaux était un vrai avion, une vraie différence visible en bout de ligne droite. Quelques photos prises depuis le bout de ligne droite (j'ai les versions HD si vous voulez ) : http://picasaweb.google.com/SGTDriving/JourneePassionDijon2010?...

+1 ça n'a fait la même impression :roll: Passez vous bien en mode sport sur l'ESP ? La répartition de freinage donc le comportement en sont affectés ;) heu :roll: je dirais plutôt ESP OFF sur piste sinon l'ESP (antipatinage) a tendance à intervenir avant l'autobloc même que l'antipatinage est retar...

copyrighter a écrit :

Dada a écrit :
Par contre, sur piste ET avec les semi slicks, elle se dandine un peu...

+1 ça n'a fait la même impression

Passez vous bien en mode sport sur l'ESP ?
La répartition de freinage donc le comportement en sont affectés

Je ne connais pas le système d'antipatinage de la Z06, mais beaucoup utilisent la régulation du couple moteur en conjonction avec les freins AR. C'était déjà le cas sur les 550M, c'est le cas sur le TC de la GT3, probablement parce que c'est le seul moyen de couper l'effet inertiel dans la transmis...

Lorsque tes freins arrière chauffent, c'est tout ton liquide de frein qui s'échauffe ;) C'est vraiment vrai ça ? Le liquide de frein ne circule pas à ce que je sache. non mais la chaleur se transmet, je ne vois que ça comme explication au fait que l'antipatinage fasse chauffer les freins. Sauf si o...

Il y aurait donc un lien de cause à effet avec l'antipatinage pour que les freins chauffent, bizarre ?, Pourtant ce ne sont que les arrières dans ce cas qui sont sollicités, alors que ce sont les avants qui supportent mal plus de 15 minutes d'usage très intensif. Mes freins arrières n'ont donné auc...

Moi, je n'm'emmerde pas, je débranche tout sur la GT3! et le comportement est meilleur, car quand tu part en glisse, tu gère tout au gaz, alors qu'avec le psm, elle revient droit de façon bizarre, j'aime pas ça du tout. C'est pas trés naturel et dés que le rythme s'accélère, ça te freine :wink: sur...

Dans un monde parfait, un ESP ne devrait pas empêcher d'aller chercher les limites, il ne devrait intervenir que quand on les dépasse. Certains constructeurs comme Porsche le rendent permissif : il tolère un conduite dynamique, mais intervient assez brutalement. Le PSM est très discret et tolérant ...

Au plaisir de voir quelques Asphaltiens Là bas alors !

Tu as raison, il ne nous a pas gêné, et l'auto s'est remise en ligne après chaque accélération un peu trop optimiste avant une sortie de virage. Je pense qu'on passe ensuite en mode drift, chose peu appréciée sur les circuits :oops: Dans un monde parfait, un ESP ne devrait pas empêcher d'aller cher...