Ce matin à Zurich, un courageux :

Le véhicule doit être conforme aux normes en vigueur au moment de l'immatriculation. Il est donc impossible d'immatriculer une réplique récente en suisse sans faire une réception à titre individuel au DTC de Bienne avec tout ce que ça implique (et coûte). Par contre il est possible d'immatriculer un...

Me réjouis de la voir et de l'essayer ! Sur le papier cela semble un très bon parti

Regarde bien, tu verras que le cheval a été remplacé par un ... élan !

Simple reprogrammation Polestar ou le moteur est plus profondément modifié ? Dommage qu'il n'y ait pas de boite manuelle....

J'avais un volant sparco en alcantara il y a quelques années, ça se patine assez vite et pas uniformément, un coup de brosse métallique et hop tout neuf. Par contre le volant valait pas grand chose, je ne le ferais pas si brutalement sur un volant d'origine...

Je me permets de remonter le post, je vais voir une 123d samedi, mais j'ai parcouru un peu les forums et ça n'augure rien de bon, d'autres feedbacks sur ces séries 1 diesel ??? Merci !

Les bras de suspension ne se changent pas, c'est du solide (et massif), d'ailleurs je te mets au défi d'en trouver à des prix non prohibitifs. Par contre la tour Eiffel (nom donné au chassis avant tubulaire), c'est une autre histoire, attention à l'état et à la droiture :D La traverse avant sert sou...

Hello, super caisse ! Une US avec 3 carbus, une chance, ça serait intéressant de contrôler si c'est une vraie US ou une importée ? Regarde du côté du rapport de pont (plaquette alu) si c'est un long. Le toit a l'air haut, c'est pas une 2+2 ? je ne vois pas bien, si tu as un chrome sur la porte (au b...

Délicieusement politiquement incorrect

... la volvo V60 D6 (nouvelle appellation de la plugin hybrid).

Je dirais exotique, mais pour 78'000.-, je pense qu'on peut rouler un moment en D3 à 40'000.- malheureusement.

Un coup de brosse métallique et hop c'est neuf, enfin c'est ce que je faisais sur mon volant alcantara à 200 balles....

A vendre : BMW M5 E39 limousine, 67'000km, noire intérieur noir, 1ère mise en circulation le 11 juillet 2001, ressorts HARTGE inscrits sur la carte grise. Dernière expertise 5.11.08. Entretien régulier chez Marti à Berne (inclu Vanos), prix : 33'000.- CHF Contact 079 413 48 45 Localisation : Ecuvill...

... et jamais importée chez nous malheureusement.

Et ce nouveau 1,4 TSI revient à la courroie de distribution, est-ce que quelqu'un sait la durée de vie de la courroie, système humide longue durée ou ?