Yvan a écrit :Ce ne sont que spéculations morbides..
Si ça se trouve, tout cela n'a rien à voir avec son activité.

C'est ce que j'écrivais ci-dessus, avec une petite pointe d'humour pour pimenter le propos.

Il y a avantage à rembourser la dette si les taux sont hauts ou ont remonté. Sinon c'est tout bénéf de garder la dette telle quelle, vu qu'elle apparait comme dette dans ta déclaration d'impot et compense la valeur (fortune) fiscale de la maison. Il faut aussi tenir compte de l'impôt sur la valeur ...

Le suicide de Bernard Loi s eau est intervenu après qu'il a perdu une étoile et que sa note au Gault et Millau soit passée de 19 à 17. Il y a forcément tout un contexte comme chez Violier, car on ne suicide pas pour avoir perdu une étoile Michelin, a contrario c'est peut-être même d'avoir dû conser...

Je viens de voir que ce sont des importations parallèles. Donc le mark up est plus important que ça. Pas sûr, car il faut tenir compte d'un "malus" CO2 plus élevé en cas d'importation parallèle. Le prix d'un GT4 "X" neuf, même majoré par rapport au prix catalogue, sera toujours plus intéressant que...

nono2 a écrit :A se demander comment dans sa situation, on peut mettre fin à ses jours

Ce n'est pas Bernard Loizeau qui pourrait répondre à la question !

La retransmission en direct dès 15h00 du championnat du monde 2016 de cyclo-cross à Zolder:

Il faut espérer que le 718 GTS mette tout le monde d'accord, je le verrais bien avec le flat 6 de la 991.2 Carrera, mais pas trop dégonflé quand même !

Pour la Carrera S, le problème est même plus grave car l'embonpoint s'élève, si je me souviens bien, à plus de 25 kg avec un moteur pourtant de plus faible cylindrée. Avec ses turbines et échangeurs de température, ce flat-six aurait pesé 35 kg de plus que l'ancien moteur atmosphérique, mais grâce ...

iDevX a écrit :Je ne mettrais pas une ligne MILTEK ! Le bruit de la ligne RS6 C7 d'origine est largement suffisant pour la S6 niveau sonore !

Cette ligne "maison" est-elle aussi homologuée pour la S6, et si c'est le cas faut-il l'inscrire dans la carte grise ?

Avec le Sigma Contemporary 150-600:



Pas faciles à saisir au vol, ces bestioles, avec leurs trajectoires imprévisibles et un équipement photo ne pesant pas moins de 3065 g.

Le deuxième chapitre consacré au couple moteur-boîte de vitesses MOTEUR – BOÎTE DE VITESSES 2 En mode Automatique, l'accent est mis strictement sur le confort de conduite. La boîte change les rapports rapidement, sans rupture de couple, de manière presque imperceptible pour le conducteur. Le couple...

Comme je l'ai mentionné ci-dessus, Oliver possédant aussi un Q7, un break ne lui est pas forcément indispensable. Quant aux dimensions plus compactes de la RS3 par rapport à l'Alpina, je dirais que ce n'est pas forcément un avantage car qui peut le plus peut le moins, et si j'ai moi-même choisi l'Al...

J'espère pour toi que ta conjointe n'est pas la Mallory du film "Tueurs nés" !

Pas de pêche miraculeuse aujourd'hui sur la rade, mais quand même un petit miracle:

Il n'y en aura pas pour tout le monde car seulement 200 exemplaires sont prévus pour la Suisse. Vous pouvez essayer de commander le vôtre chez Auto Racing à un prix défiant toute concurrence.