Essayée ce matin. Je retrouve tout à fait la description et les impressions du test Asphalte. La Supra donne la solide impression d'une voiture rigoureuse, bien pensée et bien née. Les dimensions sont à mon sens idéales (très compactes) et j'ai apprécié le sentiment confiné de l'habitacle qui crée u...

Pour les smartphones et tablettes, c'est encore tôt pour observer un changement, mais je trouve que les comportement ont changés. Il y a 10 ans, c'était la grande vague hype des iPhones et autres, les gens se ruaient dessus, c'était le sujet de discussion no 1 un peu partout. Aujourd'hui, de plus e...

Hyperdrive est effectivement assez sympathique. Je viens de finir de regarder les qualifications et je rejoins l'avis de Melon sur les compétences d'un certain nombre de concurrents. J'ai cependant plus l'impression que c'est volontaire de la part de la prod, de même que c'est voulu d'avoir des conc...

le manque de couple se résout avec un turbo. Mazda l'a fait une fois avec la Mazdaspeed mais comme ils n'ont pas suivi la mode du downsizing il faut choisir la 124 pour avoir un moteur turbo... ou un kit aftermarket... Qu'on s'entende bien, si j'aurais des fois apprécié avoir un peu plus de couple,...

Ayant eu entre autre 3 MX5 NB, et ayant la possibilité de conduire régulièrement toutes sortes de sportives entre 250ch et 600ch, je suis forcé de constater que le rapport prix/prestation des MX5 est tout simplement imbattable, surtout en occasion et quand on sait préparer et régler le châssis comme...

J'ai également acheté une G37S Coupé il y a quelques semaines. En version automatique 7 rapports par contre. Je trouve la voiture perfectible mais très attachante, le moteur est très sympathique et son association avec la boîte automatique, à défaut d'être hardcore, est très cohérent et relativement...