Surréaliste...

Je ne sais pas si c’est le camouflage ou la volonté de Porsche mais l’arrière a l’air nettement plus fin qu’une Panamera. Ça part un peu en goutte d’eau, presque comme l’Alpine

J'ai également entendu parler d'un amincissement des isolants phonique. Vivement l'essai!!

Remarque perso mais la configuration de présentation est superbe!

Merci pour les éclaircissements!

Joli travail!

Mais ça manque clairement un BigBrakekit sur cette S6 avec les 21" de la RS6.

https://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c680-d465/content/medias/images/news/25000/500/0/porsche-911-991-t-2018-01.jpg https://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c680-d465/content/medias/images/news/25000/500/0/porsche-911-t-7.jpg...

Je suis tombé là-dessus...

Magnifique!

V12 ou V8?

Au moins quelque chose de plus puissant qu'une berline, cette sportive, de chez Renault.

Je doute que +50ch et +100nm nécessite un changement de boite/diff/cardans/fusée/radiateur...etc

1103kg...

´Comprends toujours pas pourquoi ils ne l'ont pas faite plus puissante que la megane RS.

J'aime bien le clin d'oeil des jantes à la TS050

-6 sec sur le 0-400-0.

Je me suis mal fait comprendre. En gros, au lieu de dire à Alpine que c'est pas bien d'inciter les gens à conduire sportivement en montagne, ils feraient bien de balayer devant leur porte en sensurant des vidéos t'elle que celle du RR en pleine montagne.

Même combinaison que Volvo donc. Ça n'a déjà pas l'air folichon avec les 2100kg du XC60 alors avec le RR sport...