2 gallardo, 1 cygnet, 1 DB9 dans les alentours de Zurich aujourd'hui

Dans le chapitre voiture de locs aux US j'ai testé: La Chevy Cruze : un veau finit, beurk La Dodge Avenger: sympatoche, remplit bien son rôle La Malibu: idem que l'Avenger. A voir ce que j'aurais la prochaine fois. Ptetre bien une Impala histoire de continuer de tester des modèles différents. Je pre...

Aujourd'hui j'ai discuté avec une personne qui, récemment retiré des affaires, commence pour son plaisir une collection automobile. Les deux premières pièces sont déjà là, la troisième arrive sous peu. Ferrari 250 GTO (certainement celle vue par Juliencor sur la corniche, une vraie donc...), une BM...

photographiée devant mon hotel à Istanbul.

Fille fan de hockey ? :p (voir la plaque)




(ps: laisser les rétros en blanc, quelle faut de gout ^^ )

Tu ne veux pas sortir la FTO ? Histoire de la faire rouler un peu. :D Aucune chance, stockée sur le terrain de mes parents, dans le Sud de la France et plaques rendues à la Blécherette ;) D'ici un an je commence une restauration complète (enfin c'est plutot la remettre état neuf car ca va quoi) , l...

je me tate d'emmener la STI, elle est plus nickelle, un gars m'a (légérement) embouti une portière et un 4X4 (ou camion) m'a gratté le pare choc avant -_- sinon dans les bonnes nouvelles, FTO stockée depuis 5 mois, batterie accusant son âge, déchargée, mais une fois pontée elle démarre instantanémen...

Je parlais bien de la partie sinueuse pas de "l'autoroute" avant :-) ! Et je confirme entre les épingles (celles à 180 degrés) c'est quand même facile de dépasser le 80, surtout avec 300 cv comme sur vos Sti ! faudra que je la refasse alors, tu me fous un doute là ! bon ba plus que 5/6 mois a atten...

Pas plus de 80 dans le col du Gd-St-Bernard !?!? Avec mon ex Evo VIII non remappée (donc vraiment pas un foudre de guerre) je dépassais quand même largement le 80 km/h sauf dans les épingles ! si tu dépasse les 80 fréquemment dans le bout qui commence un peu aprés la sortie du tunnel jusqu'en haut,...

stuntman46 a écrit :Reprise de folies, j'irais pas jusque là. Le temps de réponse du turbo se fait quand même bien sentir.

en mode S# et à plus de 4000 trs/mn je lui trouve aucune latence perso
et pourtant j'ai toujours craché sur la latence des turbos avant la STI

La Golf R n'est pas une voiture amusante, c'est clair. La Subaru STi cuvée 2011 en est-elle une ? Well... like a lot of modern four-wheel drives, the Subaru becomes more about productivity than sheer fun. There's just one problem: it doesn't feel fast TopGear verdict: Fast, grippy, effective and......

lesplatanes a écrit :
He, mais c'est dans mon jardin ça !

Pour ma part, c'était plutôt ça ce week-end ... : 2200 m en moto un 3 décembre, du jamais vu......

2200 m ? ^^

t'es pas allé bien loin :p
enfin vu la route faut être motivé :p

allez, des photos de la mienne, toutes fraîches d'aujourd'hui :) Marrant, c'est pas loin de la forclaz ;) (Emosson) http://images.gamekult.com/blog/imgdb/000/000/600/454_2.JPG http://images.gamekult.com/blog/imgdb/000/000/600/453_2.JPG http://images.gamekult.com/blog/imgdb/000/000/600/452_2.JPG

Aprés 9000 km (déjà) je vois pas ce que vous reprochez au chassis, à part une petite tendance à pas partir droit lors d'un démarrage trés appuyé je n'ai vraiment rien à lui reprocher. Pourtant j'ai profité de mon passage dans des routes bien sinueuses en France pour bien ouvrir avec. Pas encore essa...

alors huile de rodage changée et en effet je trouve que ca va mieux niveau conso. La je suis à 450 km passés avec le meme plein et il me reste de l'essence, en mixte (autoroute, un peu montagne, ville) !! Avant j'aurais déjà du remettre de l'essence dans les mêmes conditions. Je suis meme descendu à...

Leuen a écrit :

c'est quoi ça? vu comme ca on dirait un croisement de modena et de Z3 coupé :p