C'est comme si avec une boîte manuelle j'avais appuyé sur la pédale d'embrayage en même temps que que sur celle de la pédale de gaz, cette
sensation dure moins d'une seconde. Il me semble que le requin avait
parlé d'un problème similaire quand il avait essayé une Audi S4, si j'ai bonne mémoire ...

J'ai eu l'impression plusieurs fois et surtout dans des giratoires (???) qu'en tournant le volant la boîte "débraye", j'étais comme en roue-libre, j'accélère, les tours montent juste une fraction de secondes, mais la voiture ne suit pas. C'est étonnant et c'était déjà le cas avec ma Golf R32 boîte D...

Je suis découvert ... ou mes pourcentages ne sont pas corrects s'agissant d'une estimation personnelle ! En y réfléchissant, j'ai roulé entre 5'000/6'000 km sur autoroute à l'étranger. (France, Italie et Allemagne) J'ai regardé hier soir à titre de comparaison, les stats de ma Granturismo S que j'ai...

Contrôlé ce matin, vitesse moyenne de 87 km/h

Petite stat. :
consommation moyenne de 11.3 l/100km, 20 mois et 26'000 km, jamais
remis à zéro l'ordinateur de bord depuis l'achat de la voiture.
35 % autoroute
40 % route et montagne
25 % ville
Mode automatique "normal" + palettes

Belle expérience. Mais au final ? C'est un truc de fou désirable ou un truc de fou à laisser aux fous ? Désirable à 200 % c'est ultra exclusif, décalé, une machine à sensations incroyables, un ovni sur 4 roues. Pour les options hors catalogue : un porte-monnaie "no limit", un passe-montage et des l...

Vu et roulé (en tant que passager) dans une Pagani Zonda S pendant une petite heure vendredi passé. Le moteur hurle, aucune visibilité à l'arrière, il fait chaud à l'intérieur, assis sur la route, du carbone, de l'alu, du cuir, une finition "germanique", bref un truc de fou. Nous nous sommes arrêtés...

Ma voiture est financée par un leasing à 2.9 % avec un apport initial important et une valeur résiduelle basse. En cas de coup dur, j'imagine pouvoir revendre mon véhicule sans trop de problèmes, une solution me convenant tout à fait

Article intéressant dans le Temps de ce jour de Lino Guzzella ingénieur et
enseignant à l'EPFZ sur l'abberation écomomique des voitures électriques.
Analyse décalée et pleine de bon sens !
Je vous laisse il y a le mariage de Kate et William ...

Petit week-end à la montagne avec "Maman" (Gstâââââââd)
Samedi une très belle Ferrari Daytona rouge et dimanche une toute aussi
belle Dino 246 GT toujours en rouge

Intéressé par la version 5 portes "Dynamique" moteur essence 2 litres turbo 240 CV, j'ai demandé de la documentation. Prix de base Chf 69'000.00 (et de mémoire rien au-dessous de Chf 50'000.00 dans les autres versions ...) correctement équipée d'origine. En se lachant sur les options (toit-ouvrant, ...

J'ai conduit quelques instants la voiture, ça manque un peu de "bruit", le moteur est trop discret, la boîte 6 est bien mais les débattements sont longs, vivement une boîte séquentielle. Pas trop appuyé car la voiture est neuve, le moteur a du couple (merci turbo). En résumé, petite voiture au look ...

La boîte séquentielle de la 500 Abarth Cabrio est-elle maintenant disponible
pour la 500 Abarth ?

1ère visite au CCSL, ambiance sympa et décontractée, j'ai beaucoup aimé.
Je vais revenir

Oui effectivement, je me suis mal exprimé, c'est plutôt les voitures de
+ de Chf 200'000.00 qui traversent les crises sans trop de dégats.
Merci d'avoir relevé ce point.