Là où j'ai de la peine à suivre ton résonnement vravolta, c'est pourquoi la motorisation du véhicule devrait influencer l'ergonomie intérieur? Les exemples que tu cites sont valables indépendamment de la motorisation. Mes parents doivent passer par l'écran du R-Link2 pour changer la température, alo...

Le truc c’est que comme c’est passablement different de ce qu’on connait, plaquer les attentes du monde ICE sur une Tesla ne va pas marcher et c’est pour ca que ca demande un peu plus de preparation: le constructeur est organisé differemnent, produit un vehicule hors standard dans les bons comme le...

Il me semble que les pneus airless nous étaient déjà présenté comme prêt pour la production alors que j’étais encore qu'un gamin... Du coup j'ai de plus en plus de peine à me dire que dans 5 ans les voitures auront des pneus comme ça. Mais peut-être que cette fois c'est la bonne, vas savoir.

Apparemment le groupe né de la fusion de PSA et de FCA se nommera Stellantis.
https://www.fcagroup.com/en-US/media_ce ... pe_PSA.pdf

Oui on est passé par le tunnel mono-voie. C'est assez particulier comme route. Et d'après l'hôtelière où on était, le tunnel est le seul accès à Livigno en hivers.

Merci Flyspin! Je me lasse pas de la regarder... c'est dingue! L'alpine seule est pas si grande mais mise à coté de l'Exige qui est plus basse, elle prends un coup d'embonpoint direct! Malgré une ligne que je trouve exceptionnellement simple et jolie. Il faut dire que l'A110 à une sacrée garde au s...

Du coup, pour notre aller aux Grisons, on est parti de Bulle, et on a fait Jaun, Grimsel, Furka, Oberalp et Fluela pour finir a Zernez. Beaucoup de travaux, avec des portions de routes pas pavées. A chaque fois je n'y suis pas a l'aise. Furka, effectivement la descente est étroite. Par contre le Gri...

Merci pour ces bons conseils.

Questions à ceux qui ont fait pas mal de col. Je vais aller aux Grisons passer quelques jours de vacances. On a prévu une journée de route pour y aller, histoire de passer par des cols. Vous conseillez plutôt Grimsel + Furka ou plutôt le Nufenen + Gothard? Et comme on sera pas loin du Stelvio, si qu...

C'est les limites du Machine Learning, ce cas n'était pas dans la librairie d'apprentissage - bon maintenant qu'il existe, on est tous rassuré. Les algos de machine learning ne fonctionnent pas comment ça. C'est pas une librairie de cas existant. ça ressemble plus à du brute-force statistique sur l...

Les annonces étaient quand même moins méchantes que ce que les rumeurs prédisaient. Malgrès tout, on à ici un example flagrant que la croissance éternelle n'existe pas.

https://asphalte.ch/forum/viewtopic.php?f=23&t=13499#p446635 ça va au delà de la taxe CO2. Les voitures électriques ne paient presque pas de taxes aujourd’hui. Et si on prend aussi en compte l'infrastructure ferroviaire, on à une infra sur-dimensionnée en temps normal, alors qu'elle est sous-dimensi...

J'ai vue ça, au milieux de tout un tas d'autre mesures. Globalement le but serait d'atteindre -50% d'ici 2030. Mais c'est pas gagné, la Pologne, la Hongrie et la République tchèque sont pas très chaud. https://www.rts.ch/info/monde/10937277-ursula-von-der-leyen-lance-son-pacte-vert-pour-la-neutralit...

Bien que je n'ai rien à redire sur le but premier de ce système, on est quand même en droit de se poser quelques questions concernant la vie privé des usager: - Quelles sont les données exacte qui sont envoyer? (Numéro de série? Données GPS? Autre donnée qui permet de remonter à l'utilisateur indire...

La façon de calculer l'étiquette énergétique à changé en Suisse? Je viens de recevoir ma facture pour 2020 et apparemment l'A110 est passé de l'étiquette G à l'étiquette C.