Pour ce qui est de ta première remarque, la conduite de pick-up, je connais, pas de soucis, même si les dernières générations ont fait des progrès à ce niveau. La conso, c'est aussi une affaire de mode de conduite...mais je table pas sur moins de 15l/100.....ce qui revient assez au même des 13.5 de ...

J'ai vu le nouveau Ram 2013 en présentation sur le net, soit 8 vitesses automatique, V8 avec déconnection de 4 cylindres si pas besoin, start/stop, suspensions pneumatiques, chauffage rapide de la transmission et pleins d'autres nouveautés ..... il est annoncé pour 20% de réduction de consommation....

Une voiture de nana, je vous dis, c'est la voiture de ma femme......

Mais entièrement d'accord avec Nagata-San....

Sinon, quelqu'un connait le Chevrolet Silverado Hybrid, donné pour une conso moyenne de 11 à 12l/100 ?

J'en ai jamais vu en Suisse.

Et qu'en est-il de l'entretien (coût), car mis à part que ça boit un peu, j'ai lu sur les articles trouvés sur la toile que ces véhicules ne sont pas trop chers (raisonnable) ....

Merci pour ton avis. Les SUV, je connais assez bien, j'ai eu un ML et un X5 4.6is. Les pick-up, je connais pas mal, roulant depuis 4 ans avec un Navara et son pont rigide à l'arrière, donc côté tenue de route, je ne cherche pas au volant d'un pick-up ce que me donne ma 996TT ou la Subaru STI de ma f...

Hello, Je cherche des infos sur ce pick-up, car je possède depuis plusieurs années un Nissan Navara automatique, mais pour moi, le summum du Pick-up, c'est américain. Et de plus, je suis fan de l'art de vivre en "pick-up", c'est l'outil pour tout faire, été comme hiver, en ville (un peu grand parfoi...

J'ai eu une C43AMG durant 3 ans et demi et 160'000km, et j'en garde un très très bon souvenir. Eté comme hiver (avec de bonnes gommes hiver), ça passe partout et tu peux vraiment tenir des moyennes élevées plus permises aujourd'hui ...... j'ai eu fait 2'000km en 24 heures sans fatigue excessive.... ...

Tout est dans le titre, cherche à débarrasser la bonne âme qui n'utilise pas son train de roues hiver pour ma 996TT qui ne supporte plus de rester enfermée dans son garage....... Selon les données Porsche, il faut : AV : 8jX18, ET 50 AR : 10jX18, ET 47 Je ne suis pas arrêté sur des jantes d'origine ...

Et comment va la 996TPT, combien de km a-t-elle aujourd'hui ?

Tu roules toujours avec l'hiver ?

allez, des photos de la mienne, toutes fraîches d'aujourd'hui :) Marrant, c'est pas loin de la forclaz ;) (Emosson) http://images.gamekult.com/blog/imgdb/000/000/600/454_2.JPG http://images.gamekult.com/blog/imgdb/000/000/600/453_2.JPG http://images.gamekult.com/blog/imgdb/000/000/600/452_2.JPG He,...

@LesPlatanes... c'est toi qui était parqué au resto dans le col de la Forclaz mardi en début d'après-midi ? Y avait une Impreza STI bleue avec jantes dorées... en plaques VS... Salut, c'était plus précisément au restaurant plus bas que le Col, qui s'appelle le Drapeau Suisse, et c'était bien moi ! ...

Greezer a écrit :

lesplatanes a écrit :
By lesplatanes at 2010-12-05

Jolie prise !

Merci, et vivement que l'on puisse à nouveau le faire cet hiver qui met du temps à arriver....grrrrrr!

SebM a écrit :@LesPlatanes... c'est toi qui était parqué au resto dans le col de la Forclaz mardi en début d'après-midi ? Y avait une Impreza STI bleue avec jantes dorées... en plaques VS...

Salut, c'était plus précisément au restaurant plus bas que le Col, qui s'appelle le Drapeau Suisse, et c'était bien moi !

A première vue, dès qu'on touche au perfs, même avec juste un cata sport, il faut remapper et donc ça commence directement à chiffrer. Pour moi, vu l'utilisation que j'en ai, je ne vais sans doutes rien faire niveau perfs et juste 2-3 bricoles niveau chassis. Ca reste un très bon daily et donc pas ...