Ce boîtier est soit sous le tableau de bord soit dans les ailes au niveau du coffre donc clairement un boîtier qu'on ne touche jamais même en changeant les ressorts donc je suis confiant niveau garantie car c'est pas au niveau du roulement ou des amortisseurs

Alors je suis passé au garage et le calculateur des suspensions est défectueux. Je ne sais pas où il se trouve mais normalement c'est pris sous garantie. A moins qu'ils remarques qu'il a été manipulé lors du changement de ressorts. Donc ça pourrait me coûter 1500.- si pas pris sous garantie... On ve...

Yo les amis, j'ai un soucis depuis ce matin. Quand je met le contact il y a l'alarme "Réglage des l'amortissement: dysfonctionnement. Vous pouvez continuer à rouler". L'alarme persiste même après avoir couper le contact et remis. De plus en mode dynamic j'ai la sensation que ça reste en mode confort...

Sympa la vidéo et vraiment top comme comparatif. Les ingénieurs Audi ont bien bossés sur la wltp car c'est vraiment du kif kif. Après j'ai vu sur le net qu'il y a des downpipe qui supprime le FAP pour les nostalgiques. Et pour ceux qui veulent retrouver juste la sonorité de la 2017, il y a aussi des...

Oui exact! Je me suis mal exprimé ! Les passages ont été raccourcis egalement de qques millisecondes aussi et les changements de rapports ne sont plus au même moment qu'avant même si au final il y a pas enormément de changement par rapport au stock

Ben elle est mieux étagé pour gérer le surplus de puissance et de couple. Ça évite aussi une usure prématurée des pieces, notamment l'embrayage comme il y a 630nm de couple. Par exemple je suis maintenant en 4ème à 50 au lieu de la 5ème à 1500t. Du coup si j accélère fort il y a plus de puissance di...

Oui ça existe mais moi j'ai fait car j'ai le stage 1 ECU et la maintenant j'ai la DSG pour terminer mon stage 1. Sans reprog je pense que juste la DSG ça sert à rien! Et non plus de garantie mais paraît que ça pourrait devenir bientôt homologué en CH comme 5 l'est deja en Allemagne. A suivre

Ben achete une de 2018 et comme ça pas de FAP!
Sinon j'ai fais le reprog APR pour la DSG et c'est le top!!!

Stage 1 APR en e85 tu tape les 550cv alors ptetre avec les pièces pour le stage 2 tu y arrive... Perso pas fait l e85 car pas dispo proche de chez moi

@Jordanjk "APR la mienne" 🤟🤟🤟. Comme la mienne! C'est juste le top. Même si c'est du générique, c'est les seuls qui testent en sortant le moteur, placent des capteurs partout et font des milliers de tests dans toutes les conditions et températures possibles. C'est pas eux qui sortent le plus de cv e...

Perso je pense qu'il se moque de toi! Moi j'ai jamais eu ce genre d'usure et quand je l'ai rabaissée j 'ai refait une géométrie et le gars me les as bien mises droites. Il n'a jamais parlé d'une géométrie particulière pour ma RS3 !!! Faut exiger qu'ils te remplacent les pneux sous garantie et qu'ils...

Merci ClioRSfan !
Malheureusement pas de bouteille sous la main juste l'autocollant sous le capot!

Les amis vous me recommandez quel huile pour faire l'appoint de ma RS3? Il me faut de la 504 00 mais dans les commerces cela correspond à laquelle???
Merci pour vos retours

F Filipe : moi j'ai mis les ressorts courts H&R. Je dois être à -2cm je pense voir un poil plus bas. En confort c est nickel et vraiment tape cul en dynamic mais ça me convient bien

J'espère qu'elle les fait vraiment... ABT et les chiffres annoncés... Enfin tu nous redira une fois passé sur banc...