me dérange pas cet intérieur

ils ont toujours pas terminé la production ? ça doit faire près de 10 ans qu'ils font des veyrons non?

elle vient d'où cette plaque ?

Avgas a écrit :Au dernier Techno Classica à Essen il y avait une 911 Classic avec un prix affiché de 400 000 €.

LOL


en effet ça pue la bulle.

Mutorcs a écrit :Une ISF vers Ouchy... deux fois!
On en voit pas souvent qu'est-ce qu'elle est classe cette caisse

+1 j'ai toujours adoré cette caisse

Corsugone a écrit : Que Woking fasse un effort et adopte celui de la 675LT "allégé" pour sa version civilisée ....

Ah bah non pas cool pour ceux qui ont commandé une 675LT

les pneus sont différents aussi

Si jamais je t'ai envoyé un PM l'autre jour avec ma recommandation..

Hello, Pour le transport de 2 voitures d'Arizona vers la Suisse, je suis passé par http://www.car-logistics.com/ qui est une société suisse. Le site a pas l'air comme ça mais les mecs sont très pro, ils travaillent souvent avec Gooding Co, RM Auctions etc. et ont l'habitude. Je suis passé par eux po...

Je vois que tu as une 458. Modena Cars à Genève organise souvent des sorties circuit, et pas que pour leurs clients directs.

ah peut-etre, dans ce cas moi non plus j'ai rien compris

en fait, il n'y a que 2 modèles à retenir : 570 et 650
Le reste sont des éditions limitées déjà vendues ou pas en vente chez nous.

Old English Red OK C'était juste de la curiosité
Oui en effet beaucoup de pièces sont en vinyl, mais sur la mienne j'ai fauté (pardonnez moi Seigneur ) et remplacé tout ce qui est vinyl par du cuir...
c'est du Mulberry Red dans mon cas

Hello osgii félicitations pour ton projet c'est impressionnant !

J'ai une question sur ton cuir intérieur, quel est le nom de ton cuir rouge ? St James, Guards Red...?

Merci!

C'est pas une remplaçante d'un ancien modèle mais une voiture qui s'ajoute à l'offre existante, j'ai lu 120k GBP / 180k USD

Sinon en effet pas ultra fan non plus, à voir en vrai peut-etre

la lambo est diiiiiiiinnnngue