Félicitations en tout cas, elle est superbe. Et +1 pour l'esprit "period correct"

C est pas une gtr, c est une kgp10, un ami a moi qui s est ramené ca du japon. C est juste sublime, carbu weber, 6cyl,un bruit de malade. C'est une Skyline C10 en tous les cas, par contre effectivement si ce n'est pas une GT-R c'est une KGC10 et non une KPGC10 (C10 est le modèle, G pour 6 cylindres...

Avgas a écrit :Ou Enkei?

Les jantes sur la première photo sont les jantes d'origines BBS (en 17')

Sur les autres photos il s'agit apparemment des jantes Nismo LMGT que l'on voit fréquemment sur les BCNR33 (c'était une option à l'époque). Il me semble qu'elles étaient fabriquées par Rays.

Bienvenue ! :D Magnifique BNR32 V-Spec II presque stock (à première vue à part l'admission ARC et la lame avant) ! C'est rare ! Apparemment elle a même encore ses jantes BBS d'origine. Par pitié garde la comme ça ! :wink: Avec juste 71'000km en plus, c'est le top. Elle a été importée en UK en quelle...

Le but de laisser tourner le moteur turbo un moment avant de l'éteindre est avant tout d'éviter la cokéfaction de l'huile dans les turbines en maintenant la circulation de celle-ci jusqu'à ce que la température descende. La température élevée en tant que telle n'est pas forcément un soucis. La remar...

Pourquoi vous vous prenez autant la tête sur ce qui devrait rester une simple histoire de goûts? Ce n'est pas une prise de tête, juste une intéressante discussion sur un sujet épineux :wink: Et comme le dit Oli, les goûts ça se discute, et c'est justement ça qui est passionnant ! Comprendre le pour...

Tu as certainement raison ce genre de préparation doit avoir sa clientèle, après c'est pas parce que cela se vend que sa signifie que c'est réussi... Personnellement je vois ça comme une espèce d' "Egotrip" où le client a le sentiment d'être tellement exceptionnel qu'il peut améliorer l'exceptionne...

Sous une bâche, c'est comme ça que le stand devrait être pour tout le salon, par pudeur et par respect. Je me suis fait la même réflexion pour la taille du stand, idem pour Mansory.

bence a écrit :C'est vulgaire comme des bottes blanches...

J'irais même jusqu'à dire que Mansory est un peu le "Full Cleveland" de l'automobile... A oublier au même titre que Fab Design et consorts.

Il y aurait actuellement 12 réservations en Suisse, dont seulement 3 dépôts fermes. Selon source sûre de chez Honda Suisse.

Le choix du Wankel n'est pas un choix stratégique mais un choix "historique" et d'image de marque. Le rotatif est un point fondamental de l'identité de Mazda, raison pour laquelle si coupé performant il y a, il doit être équipé de ce moteur, comme ça a toujours été le cas sur les RX2, RX3, RX4, RX7,...

Le rotatif a été confirmé, appellation Skyactiv-R. Ca reste un concept pour le moment, la production est hypothétique.

Au delà des quelques passages "sonores" traditionnels, il y a effectivement eu un "run". Entre 2 bavaroises, une "grosse" blanche et une "petite" noire, pour rester volontairement vague. Cependant ils n'ont pas bloqué la circulation mais ralenti fortement afin de se mettre à coté pour faire une cour...

Quel est ton budget ?

Ce n'est que le 3e CCSL auquel je participe alors je ne m'attend pas à ce que mon avis soit pris en compte mais je tiens quand même à donner le donner de manière objective suite à la lecture des avis précédents. Effectivement, ayant fait 2 CCSL précédemment (mars et avril, j'ai malheureusement loupé...