L'histoire avec l'appointé c'était en 2010, pour mieux comprendre il revenir en arrière: http://www.asphalte.ch/forum/posting.php?mode=quote&f=22&p=348096 La dernière expertise de l'Evo c'était en mai dernier avec l'Ecutek de Seymaz, et c'est passé comme une lettre à la poste grâce au fait que tout ...

+1 pour l'homologation....après c'est toujours pareil, bien sur que c'est important les homologation, perso j’essaie de faire tous homologué, mais pour une chips faut-il vraiment une homologation ? A moins que le service des autos soit des reprogrammeurs/informaticien je ne vois pas comment ils peu...

C'était sous-entendu, et je suis en train d'étudier la question !

Toujours l'appât du gain facile ! :mrgreen: D'après ce que j'ai compris dans cet extrait de presse, Rochat et Violier espéraient une importante plus-value en revendant ces vins aux enchères et non pas en les mettant sur leur carte, et à raison car avec la crise presque plus personne (à commencer par...

Pour revenir sur la question technique du pourquoi le Motec ne donne pas un fonctionnement regulier la reponse est que pour estimer le debit d'air entrant, il n'utilise pas un debimetre mais il evalue le debit en fonction de la pression et de la temperature. Ca mache assez bien sur les gros debits ...

Dernier point: j'ai également 6 cédules en face de ces 6 tranches qui se comportent donc comme 6 crédits indépendants et donc je pourrais envisager de ne pas renouveler une tranche auprès de ma banque actuelle si elle devenait non raisonnable: il me suffirait de récupérer la cédule qui va en face d...

Pourquoi tu ne refuse pas de payer ce qui ne va pas ?? tu fais opposition !!!! ( je parle surtout de jpmecanique mais pas forcement des gens ou est ta voiture en ce moment, car tu as juste des soucis de mise au point pour l'instant , pas de casse , hormis l'histoire du boitier qui ne peut pas être ...

J'en peux plus de voir ce topic !! J'ai l'impression qu'il fait baisser la crédibilité du forum... Personne n'est obligé de consulter ce topic , et je ne vois pas en quoi il pourrait compromettre la crédibilité du forum puisque seuls des faits vécus et ayant trait avec l'automobile y sont relatés e...

Bah après de longue heures de lecture, c'est juste hallucinant, même ton nouveau préparateur n'es pas compétent Et ça tombe bien, je suis tombé sur le sujet initial en faisant des recherches sur se garagiste, car je cherche quelqu'un de compétent en suisse sur de la pose de boitier/gestion programm...

Et accessoirement, le risque pour ton parechoc arrière.. :wink: Je me suis toujours demandé ce qu'il adviendrait, si en cas de mise en garde un peu trop appuyée, on se faisait refaire le fessier. Car je vois tout même assez mal être blanchi à 100% même si le suiveur suivait trop près mais qu'il est...

Il y a (fort) longtemps, il m'est parfois aussi arrivé de "répondre" par un coup d'accélérateur. La zénitude arrivant certainement avec l'âge, aujourd'hui je fuis comme la peste toute surenchère. Le meilleur moyen pour éviter que ca finisse en sucette. Moi au contraire je donne un petit coup de fre...

Phoenix a écrit :Il faut l'essayer et tu oublies vite ses dimensions.

Difficile d'oublier les 1962 mm de large dans les parkings souterrains ou quand il faut croiser sur les petites routes de montagne !

N'oublie surtout pas de mentionner les frais d'entretien et les travaux de rénovation dans ta déclaration fiscale, car étant déductibles de l'impôt sur la valeur locative cela peut faire une sacrée différence.

"Et si ce chiffre continue de baisser, on l'arrêtera", avertit Thomas Krickelberg.