Lolo'stéo a écrit :Bah! On se défoulera sur les pistes de ski!!! (ah ben non, ils parlent de contrôler cela aussi...)

Tu sais les bleues était à la jumelle pour contrôler la vitesse (ET verbaliser) des vélos sur le bord de mer de Cagnes/Mer dans les Alpes Maritimes... Alors bon se serait pas étonnant ^^

Pareil.. Je ne savais même pas qu'on risquait de se faire verbaliser en faisant des dérapages sur un parking vide. A priori les français sont plus cools. Des policiers se sont arretés au parking oú je m'amusais il y a deux semaines vers les jouvencelles, on a causé un peu voiture, pas le moindre re...

Woaw. Ah ouai quand même ! ça donne sacrément bien le panorama !

En tout cas, merci pour ce test, c'est très instructif. et ça donne envie.

morg a écrit :J'avoue que sur la S3 je ne me sers pas très souvent du mode "manuel" et jamais du levier lui même, uniquement des palettes (pour la ville ou parfois pour l'arsouille).

Exactement la même chose.

Sur la S5, pratiquement tous le temps en mode auto, sinon palette. mais jamais de levier.

C'est une S-Tronic sur TT-RS et non une DSG

Bleue Sepang + HRE = <3

C'est vrai que c'est clairement d'un autre temps.. ! J'adore.

160 km/h en première ?????

t'es a Mach2 en 6ème alors ^^

J'adore !

Juste histoire de vous cramer les neurones restants en cette fin de journée.

Mais... c'est un Micrage 2000 ?

Go Go Power Rangers ?

Je ne sais plus dans quel pays ils font ça, mais Mercedes offre une smart pour tout achat d'une SLS neuve.

Miam

Et puis en même temps ici, on est les spécialistes des roulottes "qui ne servent à rien" si on définie au sens large.

Bien belle en tous cas cette nouvelle RS6.