Dommage pas de blanche en stock ^^ Visiblement ce week-end une mise à jour a activé la charge jusqu’à 200kW sur chargeur CCS et déjà un premier test / comparatif avec l’Audi - championne de la catégorie jusqu’à présent. Au final plus de puissance pour la Model 3 mais sur une plage plus réduite. Part...

Ca se vend tellement bien que les prix baissent déjà en Suisse: - Standard Range+: CHF 47’200 (-1000 CHF) - Long Range: 56’900 (-2000 CHF) - Performance: 66’700 (-2000 CHF) Alors c’est même 3000.- de moins sur la performance (69’700 sur mon bon de commande du 20 mai). J’ai d’ailleurs pu faire ajust...

Immatriculations EV en Suisse en Avril:



Probablement la fin du backlog qui a été livrée.

Et on apprend aussi qu’Apple avait fait une offre à 240$ par action en 2013

https://electrek.co/2019/05/21/apple-bu ... 13-report/


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En regardant le lien que tu as posté ici il y a deux bateaux en route pour l’Europe. Le premier à arriver est à priori déjà complètement affecté (selon https://www.club-tesla.fr/forum/viewtopic.php?p=1804#p1804 ) Il est possible donc que la mienne soit sur le suivant parti le 11 mai. Visiblement il ...

Oui en leasing avec un gros apport 36 mois 25000km/an. Une première pour moi mais j’ai préféré faire porter le risque de la valeur résiduelle à un tiers vu les temps incertains. Étant plutôt geek et curieux j’ai bien pris l’option FSD en en connaissant les limites actuelles et en pariant sur des amé...

Au début j’avais un peu exclu le model 3 pour cette histoire de vélo mais en fouillant un peu j’ai vu que c’était possible. Par contre c’est bien un vélo de route. La partie la plus limitante est la largeur du coffre au passage des roues. Avec mon cadre en 58 et la selle réglée pour mon 190cm ça pas...

Alors après mon essai d’une Model 3 Perf (minuté à 30 minutes) à Yverdon jeudi passé j’ai eu envie de l’essayer plus en avant. Samedi soir je récupère une voiture de prêt à Lausanne pour la rendre ce matin. Dimanche : direction Berne (avec mon vélo qui rentre dans le coffre en démontant la roue avan...

Vivement le récupérateur de CO2 - produisant du diamant. Plus de problème de réchauffement climatique et des voitures qui enfin rapportent de l’argent comme promis

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190517/0e6a6d99ba6b4399518e90cf2c83c0a7.jpg Je ne sais pas trop où poster ça mais bonne nouvelle pour les Tesla owners de La région Lausannoise puisque se termine d’ici quelques semaines un Supercharger avec 14 stalles compatibles Model 3 à 120kW selon ce que j’ai...

Petite info au passage utile pour les comparatifs (je m’en suis rappelé en lisant l’essai du EQC) : il semblerait que la capacité « nette » du IPACE est de 84 kWh (vs les 90 kWh bruts annoncés).
Source : https://www.ipaceforums.co.uk/viewtopic ... kwh#p11300

Ça paraît plausible. Chez Tesla on tire aussi la sonnette sur la dispo des matières premières.

https://electrek.co/2019/05/02/tesla-sh ... r-lithium/

Et c'est cette option qui amène aussi la deuxième prise de charge du côté droit ? Après lecture de cette autre page https://www.audi-mediacenter.com/en/the-audi-e-tron-in-abu-dhabi-11089/battery-and-charging-technology-11094 il semble que oui ça soit inclus. Together with the optional second charge...

En cherchant un peu plus je suis tombé sur cette press release qui mentionne un second chargeur optionnel embarqué ainsi qu’un autre système de charge (boîtier qui joue le rôle de borne domestique ?) connecté de manière smart au réseau électrique interne et qui est capable de favoriser la recharge v...

Pas sur faudra que je demande. Aujourd’hui il y la possibilité contre 590.- d’avoir une deuxième prise (AC uniquement) sur la droite.


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