http://www.100years-chevrolet.ch/fr

Une sortie tranquile au lendemain du slalom de Chamblon... Je pense y aller avec ma C4.

S'il a d'autres intéressés ça pourrait être sympa de faire connaissance et d'y aller ensemble.

Ricola a écrit :On peut en coller autour du pot d'échappement, aussi.

Une Porsche 356 cabrio grise à Lausanne en dessous de la Coop Caroline... magnifique petite auto !

http://www.carlashes.com/

Pour rendre la voiture de madame "troooop choouuuuu"...

Ou pour donner à son auto un petit côté garçon coiffeur...

Je suis passé chez Guex la semaine passé pour un diagnostique. C'était la première fois que j'y allais. J'ai été super bien reçu et quelqu'un a rapidement pu me brancher l'appareil diag. et m'informer de ce qu'il fallait faire. En cas de besoin ce sera chez eux que je laisserai ma C4.

J'ai pas conduit, mais j'ai vécu quelque chose en passager : sur circuit, un train de roues arrières de la smoke machine de Steve Rinsoz (teamvwf.ch). C'est une e30 avec moteur M3 3.2L sauf erreur. Visiblement boite inversée et pont court. Jusqu'à maintenant je n'avais jamais été autant plaqué à un ...

Peut-être au surplus militaire à Orbe. +1 Oui il marche très bien. Il faudra compter autant voir un peu plus pour acheter le produit de nettoyage à mettre dedans :lol: J'avais regardé au salon de l'auto chez les outilleurs... les premiers prix étaient dans les environs de 800-1000 chf sans produit :?

J'ai d'abord pensé à moi, histoire de me faire dégeler le 3 janvier 2467... :mrgreen: Intéressant, je ne connaissais pas non plus... Mais je pense que les entreprises qui réalisent ce genre de traitement doivent se compter sur les doigts d'une main et les couts certainement tellement élevés qu'il y...

J'avais jamais entendu parler de ça, je croyais même à une blague.

Quelques infos sur les procédés ici : http://www.gocryo.fr/index.php?page=accueil

ça a l'air assez intéressant dans son ensemble.

Après passage au garage Guex et branchement de l'appareil à diagnostique, selon le mécano il s'agit d'un capteur de cliquetis qui est mort. Dans certain cas, la voiture se met donc en protection (décalage de l'allumage). J'ai commandé le capteur à 133chf... j'espère que ce n'est que ça et pas le déb...

Bonjour, Depuis jeudi j'ai le plaisir de rouler en Corvette C4 :D je vous la présenterai plus tard avec des photos de ma promenade de vendredi passé. En attendant j'ai un petit soucis qui me tracace. J'ai parfois le témoin "Engine service soon" qui s'allume en même temps qu'il se passe quelque chose...

23 septembre.

Les parents des asphaltiens semblaient très stressés par les fêtes de fin d'année

Je vois des Corvettes tous les jours depuis quelques temps...

Juliencor> Suis entièrement d'accord. Pour 100'000chf de différence entre une M3 de base et une GTS je pense qu'on peut sortir un meilleur résultat homologué en la donnant à préparer quelque part.

Belle achat ! Tu as eu raison d'acheter une voiture déjà préparée. Ca coûte plus cher en argent et en temps d'en monter une soi-même (encore plus si c'est pas toi qui monte les pièces). C'est moche de se faire souffler une bonne affaire. Ca m'est arrivé lors de l'achat de ma première 125cc... depuis...

Vu la petite distance qui te sépare de ton travail, pourquoi ne pas envisager l'achat d'un petit scooter avec un grand top case pour pouvoir y mettre un laptop par exemple ? Un 50cc ou 125cc d'occase ne couterait pas grand chose ni à acheter, ni à rouler.