Ce qui m'étonne, c'est cet attachement à la marque alors que les produits ne vous plaisent pas ou plus. Passez à autre chose ! Ou alors achetez ou gardez des anciennes, elles ne coûtent pas si cher. Quand je vois la valeur des Maranello, j'ai peine à croire qu'on puisse passer tant de temps à se la...

je ne reve "absolument pas" d une 430.La gamme actuelle me fait plus pleurer que rever d ailleur,car je fais sans doute partie de ceux qui pensent que perfs et esthetiques sont indissociables(mais j ai déjà emm..der bcp de monde à ce sujet donc je vais pas y revenir) Donc,si les autos étaient un po...

A Lyon, le nouveau distributeur Lamborghini est situé à 200 mètres de la nouvelle concession Aston. Le résumé des réactions des quidams devant les vitrines : Aston = Fluide & Classe / Lamborghini = Mastoque et frime. C'est marrant, je partage ces avis. J'ai lu l'essai de la 4.7 l dans Sport-Auto, i...

Bonjour,
Pour être "décalé", on peut difficilement faire mieux.
Personnellement, je l’aurai préférée en break de chasse, donc avec deux portes seulement à l’image des Aston produites sous ce label. Touch of class!
Cordialement

Félicitation Nico,
Superbe voiture et la combinaison des couleurs est trés agréable à l'oeil. Bonne route et à bientôt pour les premières impressions...
cordialement

Bonjour à toutes et tous, En page 3 de ce sujet, je faisais référence au gabarit hors norme de la 512TR en particulier et de la serie "Testarossa" en général, en le comparant notamment à celui de la 599. "largeur de l'auto (1,976 m) avec des hanches plus larges que la proue. Ce sentiment est amplifi...

Effectivement ça se fait. C'est parti pour le massacre: 308 => GTO conversion Même si on peut lui reconnaitre une certaine qualité de finition et d'avoir gardé le badge 308. Pas contre c'est gonflé d'avoir réservé le site web: www.ferrari288.com - Sput Bonjour à tous, Le résultat final n'est pas "f...

ze_shark a écrit :Six mois, 6000km et un compte rendu semestriel plutôt positif, malgré quelques détails qui irritent.

Merci encore pour ce compte rendu à la fois précis, passionné mais sans complaisances.

Mouse a écrit :GT3 2+2....argh...chuis looiiiinnn!

Non, 2+1/2

Suis allé m'asseoir dans ma voiture. Avec le siège conducteur réglé pour ma taille (182cm), ça laisse assez de place pour les pieds (voir photo). Pour un adulte, le problème vient de la hauteur (tête et genoux). Effectivement, il y a suffisamment de place pour les pieds. Pour ma part, il suffirait ...

Il n'y a effectivement pas de places à l'arrière, mais il y a les trous dans la moquette et la conversion est possible, certains l'ont fait . Elles n'est pas contre pas homologuée. En France, j'imagine qu'il faudrait repasser la voiture aux Mines, ou prendre le risque de ne pas avoir de couverture ...

Bonjour à tous, bonjour Ze shark, En premier lieu, j'espère que les problèmes rencontrés sur ta GT3 appartiennent maintenant au passé et que tu profites pleinement de cette fabuleuse sportive. J'ai une question à te poser, vu que tu sembles être le seul sur le forum a posséder cette voiture ou tout ...

Bonjour à tous, bonjour Ze shark, En premier lieu, j'espère que les problèmes rencontrés sur ta GT3 appartiennent maintenant au passé et que tu profites pleinement de cette fabuleuse sportive. J'ai une question à te poser, vu que tu sembles être le seul sur le forum a posséder cette voiture ou tout ...

Les dossiers des places arrières du cabriolet sont plus verticaux, donc c'est moins confortable, manifestement il a fallut faire des compromis pour caser la capote. Concernant celle-ci, à 150-160, si tu roules ouvert, avec les vitres montées, et le coupe-vent, ça reste parfaitement acceptable, tu p...

Bonjour à tous, bonjour Dahu, Magnifique voiture Dahu, avec les beaux jours, tu dois vraiment te régaler dans ton cabriolet au caractère bien trempé. Pourrez tu me dire si les places arrières sont les mêmes sur le cabriolet que sur le coupé? Aussi utilisable? D'autre part, à quel niveau se situent l...