Ciao l'équipe,

Avez-vous déjà essayé de passer votre RS3 au banc? Elle sort vraiment les 400cv ou autre ?
Que penser vous de changer de filtre à air pour avoir un poile plus de pêche, s'est autorisé ou (genre un filtre a air sport) ?

La mienne était livrée d'origine avec des Pirelli P-Zero et j'ai eu une crevaisons car un des pneu s'est usé en même pas 15000 kil. déjà que je roule tranquille mais avec le rodage en plus... Le garage m'a notifié qu'il avait déjà eu des quack d’usure intensif avec les P-Zero. Ils m'ont conseillé de...

Ciao les RSiens !

J'espère que vos RS3 de portent bien.
Petite question, s'est possible d'avoir Android auto via le bluetooth ou le Wi-Fi (sans câble quoi) ?
J'ai rien trouvé et des vidéos montrer des installations de boîtier donc je pense pas que ça soit d'origine.

Pour la distance ACC, en effet, c'est le 3 qui est mémorisé par défaut. Et bien que j'ai coché l'option de mémorisation, parfois l'option se "décoche" toute seule (je ne vais jamais dans ce menu alors ca ne peut pas être une mauvaise manip.) J'ai aussi le drive select sur le bouton programmable du ...

Puisque l'on parle de fiabilité de l'informatique embarquée dans d'autres fils, je rebondi ici avec la RS3.. Je me suis rendu compte de certains soucis de mémorisation d'options de certaines configurations sur ma RS3.. Les récurrents: - La coche de mémorisation de la distance (1, 2, 3, 4, 5) de l'A...

Pour les intéressé, une vidéo de comparaison avant et après WLTP. Surtout regardé la fin, ils ont mis les 2 voitures sur le banc de test et la on a de vrais chiffre et pas de différences "humaines".

Oui ça existe mais moi j'ai fait car j'ai le stage 1 ECU et la maintenant j'ai la DSG pour terminer mon stage 1. Sans reprog je pense que juste la DSG ça sert à rien! Et non plus de garantie mais paraît que ça pourrait devenir bientôt homologué en CH comme 5 l'est deja en Allemagne. A suivre Ca cha...

ludox21 a écrit : ↑

10 déc. 2019 21:28

Ben achete une de 2018 et comme ça pas de FAP!
Sinon j'ai fais le reprog APR pour la DSG et c'est le top!!!

Uniquement pour la DSG (ca exist) ? ca change quelque chose niveau moteur (puissance) ? C'est toujours homologué/pris sous garantie?

ze_shark a écrit : ↑

31 oct. 2019 17:46

Mode broken record on:
ce que vous ressentez, c'est le couple, pas les chevaux. Les chevaux, vous ne les voyez que sur le compteur de vitesse.
Mode broken record off.

L'un va souvent avec l'autre Même les camions qui ont un couple de malade sont plus vers les 600cv que 120

Totors3, tu peux prendre des préparations ABT qui sont homologuées et ou la garantie et conservée. C’est pour cela que j'ai fait le stage 1 chez ABT sur la mienne et non ailleurs. Pour le reste, Il y a plein de chose non nécessaire que nous avons tous... un mobile par exemple... qui a réellement bes...

wow 600cv, mais vous êtes en Suisse ? Me semblait qu'en Suisse pour être homologée, le véhicule ne pouvait pas dépasser 25% de la puissance initiale, du coup avec 600 on est largement au dela. Ou alors l'augmentation de puissance n'est pas homologuée mais en cas de sinitre... l'assurance risque fort...

J'ai été voir un autre garage qui ma confirmé vos dires. Je trouve ça bizarre qu'un pneu puisse avoir l’évacuation de l'eau dans un autre sens que le pneu d’à côté roulant dans le mémé sens.

Ça semble étonnant à croire mais bon s'est comme ça

On verra bien.

Ciao, Petit compte rendu de mon investigation de pneus usés à l’intérieur à la suite de la réponse du garage AMAG à Saint-Légier qui me disait qu’une géométrie spéciale était faites sur ces RS3 et que l'usure de pneu à l'intérieur était « normale ». - Je suis allé voir le garage Audi à Lutry qui m'a...

C'est vraiment moche de mettre tout le monde dans le même panier, mais venant d'Amag ça ne m'étonne même pas l'excuse qu'ils t'ont données. Ca peut aussi arriver dans un garage privé (même si ça ne devrait pas), mais je trouve qu'amat à beaucoup baissé en terme de qualité. Cela faisait près de 15an...

Et au bout du 1er été tu n'avais pas constaté d'usure anormale ? Sinon c'est vrai que tu as eu de la chance n'y de tomber sur in contrôle de Police ni d'avoir eu un accident avec des pneus dans un état pareil Non car quand j'ai remis les pneus d'été, j'ai rien vu de particulié et le garage ne ma pa...