La recherche a retourné 147 résultats
- 18 oct. 2011 07:54
- Forum : Citadines & Compactes
- Sujet : VW Golf VI R
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Re: Golf VI R20
Alors déjà, le couple est limité en 1ere à 300 ou 350nm je ne sais plus, en seconde à 420nm (pas très utile). Maintenant, évidemment, un pied au plancher en première, c'est foireux, mais mis à part ca, une fois lancée, c'est sympa. Je fais environ 40 000 par année, et je n'ai jamais été surpris ou d...
- 17 oct. 2011 09:15
- Forum : Citadines & Compactes
- Sujet : VW Golf VI R
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Re: Golf VI R20
Je trouve que les 270CV ça commence à faire beaucoup pour un seul train comme sur la Scirocco. La Golf R est moins joueuse du fait du système Haldex, mais ça reste sympa à conduire et plus sécurisant. C'est vraiment pour un autre style, à toi vraiment de voir si ça te conviens (va faire un essai si...
- 10 oct. 2011 14:31
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- Sujet : Aujourd'hui j'ai vu ... (5) [Asphalte spotter thread]
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Re: Aujourd'hui j'ai vu ... (5) [Asphalte spotter thread]
Des photos de ma Volvo 850 ce soir... intégralement brûlée. La police m'a appellé ce soir, des gens lui ont mis le feu hier vers 21h45 sur le parking de Villars-sous-Yens. Endroit où je l'ai laissée à 19h30 suite à un cable d'accélérateur sectionné. :cry: Ca sera difficile à vendre d'un coup... Je ...
- 04 oct. 2011 07:51
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- Sujet : Seat Leon Cupra
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Re: Seat Leon Cupra
Oui, homologué en 17, c'est ce que j'ai sur la mienne, et r310 ou cupra, même chose!
205-50-17, en place des 235-35-19.
205-50-17, en place des 235-35-19.
- 30 sept. 2011 16:27
- Forum : Citadines & Compactes
- Sujet : VW Polo GTI
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Re: VW Polo GTI
zowalco a écrit :Oui c'est ce que je pensais aussi. Vu que la GTI a le même moteur que la Cupra, la R devrait logiquement avoir celui de la R210...
Chez Seat, ya la leon 310, qui fait donc 310+ cv, or, la golf r n'en fait que 270...donc a mon humble avis, il n'y aura pas de declinaison R de 210 cv sur la polo.
- 27 sept. 2011 13:16
- Forum : Sujets auto généraux
- Sujet : Conduite sur circuit - assurance accidents ?
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Re: Conduite sur circuit - assurance accidents ?
LEs cours de conduite organisés par exemple par le TCS sont couverts par toutes les assurances casco. Faux, malheureusement. J'ai lu hier soir les CGA d'une grande très compagnie de la place qui exclut explicitement tous les cours de conduite sauf ceux qu'elle organise elle-même. Lisez votre police...
- 22 sept. 2011 09:55
- Forum : Sujets auto généraux
- Sujet : Conduite sur circuit - assurance accidents ?
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Re: Conduite sur circuit - assurance accidents ?
LEs cours de conduite organisés par exemple par le TCS sont couverts par toutes les assurances casco. Cependant, comme dit auparavant, la majorité des cascos ne couvrent pas lors des manifestations automobiles de loisirs (ex runs de satigny et autres sorties circuit), sauf a condition de souscrire a...
- 23 août 2011 10:15
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- Sujet : [Vends] Lotus Elise S 2009
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Re: [Vends] Lotus Elise S 2009
Dommage qu'elle ne soit pas en plaques suisses, mais elle à l'air superbe!
Bonne vente!
Bonne vente!
- 12 août 2011 15:27
- Forum : Citadines & Compactes
- Sujet : VW Golf VI R
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Re: Golf VI R20
@ The Shark>> Effectivement, 2 tailles, c'est le max pour rester dans la limite acceptable esthétiquement parlant à mon avis.
Pour avoir du 19 de série dans les memes dimensions que la R, du 17 ca fait certes pas top top, mais bon, ca passe encore.
Pour avoir du 19 de série dans les memes dimensions que la R, du 17 ca fait certes pas top top, mais bon, ca passe encore.
- 12 août 2011 10:03
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- Sujet : Aujourd'hui j'ai vu ... (5) [Asphalte spotter thread]
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Re: Aujourd'hui j'ai vu ... (5) [Asphalte spotter thread]
Une jolie grand turismo black en arrivant à la maladière de lausanne ce matin, et une 997 TT rouge (!!!!!!!) en panne à la Blecherette.
- 12 août 2011 09:36
- Forum : Citadines & Compactes
- Sujet : VW Golf VI R
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Re: Golf VI R20
Oui, les 17 passent, il reste un petit doigt entre l'etrier et la jante. Tu es en 235-35-19 en été? Si oui, tu seras en 225-50-17, ou en 235-45-17 si tu préfères payer cher tes pneus.... Maintenant, l'utilité de monter des 18 est absolument nulle, tu ne motricera vraiment pas mieux avec, et paiera p...
- 10 août 2011 07:32
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- Sujet : VW Golf VI R
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Re: Golf VI R20
@ares77: en effet, presque toutes les R passées sur banc sont plus proches des 280-285 cv, et 390 voir un poil plus de couple. Maintenant, avec le temps, on se fait très/trop facilement a la puissance, et tu risques de vouloir plus rapidement. Même en traction (sirocco), ca passe plutôt bien au sol,...
- 09 août 2011 08:44
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- Sujet : VW Golf VI R
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Re: Golf VI R20
JE confirme, avec un inter et une pompe hp + une ligne complete sans cata, c'est max 360 cv et 480 de couple. LE k04 ne donne pas plus de 360-370cv, au dessus, faut passer au 28rs, au gt30 etc. De plus, comme dit dans un message précédent, il faut changer les pistons pour un taux de compression plus...
- 07 juil. 2011 14:15
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- Sujet : Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1
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Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 1
Evidemment que c'est possible de gagner... quelques chevaux et nm avec une simple remap sur une 3rs, mais 15cv et 17nm non, même si c'est indéniable, vous êtes très pros et compétents, mais pas des magiciens non plus.. sisi c'est très possible, suffit de "décaler" un peu le rupteur de 4eme (par exe...
- 07 juil. 2011 14:12
- Forum : Tuning & Technique
- Sujet : Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 2, 3 et plus
- Réponses : 37
- Vues : 12947
Re: Dijon Auto Racing: Voitures clients stage 2, 3 et plus
c'est un 3.5 le bloc de la 350z