Cela concerne toutes les autos qui permettent de regler les 5 angles,la 355 comme la GT3.Les valeurs et les cotes diffèrent,bien sur,mais la démarche est identique. Le pro qui te dit que c est imperceptible n est pas un pro,juste quelqu un qui veut pas trop se casser le c.. dans l affaire qui est tr...

Je t assure que si.On a procedé en 3 étapes à partir d une base saine: 1/auto avec hauteur de caisse mediane et valeur de réglages de géo médian(la configuration d origine de la livraison Ferrari) 2/ hauteur de caisse abaissée av/arr sur les cotes mini preconisé par le constructeur et géo adaptée,to...

@ shark:Si tu veux de l efficacité pour la piste,j imagine que tu as penser a modifier la hauteur de caisse.Tu as une borne mini et maxi à l avant et à l arrière preconisée par le constructeur;la voiture étant livrée sur la mediane.En te plaçant sur la hauteur mini à l avant,et par csq sur la mini à...

En mieux que la Maranello Allez,avoue que tu vends des corvettes

@nurburgring freak: merci pour l allusion.
Boh,j ai toujours pensé que ce sont ceux qui en parle le plus qui...
Pourquoi tu vas pas en F1,semblerait qu il reste qq bacquets

Ils viennent de se terminer à Mugello(196 kms sur la journée )...A l avant aussi... A l arrière,ils sont rongés à l interieur sur 2 cms environ,comme d hab,mais aussi à l extremité exterieure.Le pneu travaille très bien aux changement d assiette sur un fort appuit,il ne bronche pas,mais c est la gom...

Euh,il y a des pressions recommandé par le constructeur et c est pour eviter les tatonnement essai/erreur. Pour avoir fait 14 000 et trois circuits avec le dernier P0,je dirais qu il est fabuleux,d autant plus que sa longevité est exellente preuve à l appuit. Les corsa sont plus tendre encore,avec u...

Quand je pense que je me plaignais de la 612...Pourtant,jusqu à la première portière type 456,ça partait pas trop mal.
Faut etre malade pour preferer ce truc à la maserati ou l audi.

Exellent choix BS,tu ne le regretteras pas.Ils n ont aucun défaut et en plus tiennent très bien la pression à chaud sur piste(j en ai été très surpris).

Leur deregulation à la sauvage(cf la sublime phrase:"les fondamentaux de notre economie sont sains") les entraine dans la mer.e
Faut assumer la chose.Reste que c est pas l administration de l etoile noire de l abrutit encore en poste pour un mois qui va payer la note.Qu on les jette aux lions...

Au fait Roger.B,tu as courus sur quoi et en quelle categorie?

Suis juste un blaireau qui s amuse dans les sortie club et autres,du moment que je suis cerné par le rouge(mon petit coté integriste).De temps en temps,on revient avec une petite récompense(mugello) surtout depuis que j ai compris en détails qu une auto équilibrée et réactive pouvait compenser un de...

Carrossage??? les reglages de géometrie ne se limite pas au carrossage négatif.C est bien plus complexe,en sachant que si tu fais varier un élement,les autres bougent aussi.Tu dois donc adapter le parralelisme par pincement gauche/droite et essieu av/arrière également,sans compter l importance cruci...

On compare pas une pistarde non homologuée route et une gt pour la route.

360 challenge vs corvette Z06...je prend ça comme de l humour