Les 5'000 exemplaires nécessaires a l'homologation Groupe A devaient être produit durant 12 mois consécutifs. Mais cela était le règlement imposé par la FIA jusqu'en 1987. Sous la pression des constructeurs européens (mettant en balance leur présence dans le championnat), la FIA a ramené a 2'500. A...

Il ne faut pas confondre voitures d'homologation et finition Motorsport. les 2500 premiers exemplaires était bien les véhicules destinés à l'homologation mais parmi ces véhicules il y avait aussi des finition "Lux". Le seul moyen de distinguer un exemplaire d'homologation c'est que ceux-ci avaient u...

Très belle voiture.. Par contre je comprends pas trop dans l'annonce Anibis car il y a une photo avec une V6 bleu clair... Elle est de quelle couleur celle que tu vends? C'est le gris moyen ou le bleu clair?

Merci

Huntox a écrit :Finalement, je suis plus choqué par la Smart... 3.35 milliards de perte ?? WOwww... je pensais pas...

Moi aussi en fait... Le plus incroyable à mon avis c'est la perseverence du groupe MB avec un produit dans un ségment dont ils n'avaient aucune expérience !

La voiture électrique, je pense qu'il faut le vivre pour comprendre et adopter. Mais comment faire sans place de parking avec prise de courant ? Idem, j'habite au 6ème étage d'un immeuble, j'ai une place extérieure, je me vois mal sortir la rallonge tout les soirs :? Et pourtant, je fais 90% de vil...

Et quelques photos:

Nous on a reçu notre Zoé le 31 Août après quelques problèmes pour la livraison et installation de ladite "Wall Box"... pour finir cette Wall box (a moitié offerte par le concessionnaire - je pense que lorsqu'on a commandé l'offre initiale n'était plus en vigueur) est une borne de recharge fournie pa...

Corsugone a écrit :Intéressant ... la même route ne mène pas au même succès.
...

Intéressant le comparatif même si à mon avis en partant du principe que la Fisker est hybride et que les Tesla sont uniquement électriques on peut pas vraiment dire qu'ils ont choisi la "même route".

Je crois pas que tu suives les courses de côtes, car en championnat d'Europe, se sont les protos qui sont les plus rapides. Osella fa30 pour Simone Faggioli. J'ai un peu décroché depuis quelques temps c'est vrai... :oops: En fait je voulais dire F3000 au lieu de "F3"... Mais comme tu dit c'est les ...

Je trouve que le 100% asphalte fait perdre bcp d'intérêts à cette course mythique. Ca devient une course de côte. On va voir débarquer des F1 bientôt ... C'est aussi la reflexion que je me suis fait... Je me demande pourquoi elles sont pas déjà apparues dès l'année dernière... C'est comme dans les ...

Voté aussi, car honnetement c'est une des plus belles photos... Bravo...

Il y en a d'autres pas mal mais certaines semblent vraiment "improvisées" avec aucune recherche d'une mise en scène... Puis j'adore les 4S !

De mémoire, les 450 CH, c'était avec les brides de turbo. Si elles n'y étaient pas, ca pouvait bien majorer significativement la puissance. Après, je ne sais pas à combien ca montait sans les brides... Il n'y avait pas de bride pendant la durée de vie du Groupe B (83 - 86). Les brides ont été intro...

Merci pour ces magnifiques témoignages. Pour ma part et sans vouloir me vanter, j'ai eu l'immense chance de pouvoir rouler en passager dans une des rares Stratos homologuées en Suisse (merci Monsieur Hoffmann), si mes souvenir sont bon, il n'y avait que 6 Stratos en Suisse en 76 dont 2 aux Grisons,...

Il y a toujours Flaine et Abondance pour tourner sans prise de risque et en toute légalité...

Essaye ici sinon:

http://www.rointechnology.com

Ils peuvent en faire sur mesure même en très petite quantité.