Il reste suffisamment de place pour la journée du 25 août à Dijon.

Les inscriptions de dernières minutes sur place seront acceptées.

Idéal pour débuter très peu de voitures en piste.

Alors motivez-vous

ps. avec la chute de l'Euro, les sorties sont tjrs au même prix que l'an passé, étrange non ? :shock: :wink: Désolé que tu le prennes si mal, ce n'était pas le but ! je me suis mal exprimé, ok, mais ne pensais pas avoir été suspicieux ni dit être convaincu qu'il y avait moyen ou volonté de s'enrich...

Pour ton information et celle de ceux qui pensent pareil que toi. Les réservations pour la location pour certaines pistes comme Dijon par exemple se font plusieurs mois à l'avance et même parfois plus d'une année à l'avance. Une fois que la date est réservée, l'organisateur doit payer généralement l...

http://i795.photobucket.com/albums/yy235/Hugi13/54321contact-dijon2011.jpg Chers amis , cher participants, Pour la journée du 25 août 2011 sur le circuit de Dijon-Prenois, il reste encore suffisamment de places libre. N'hésitez pas à vous inscrire directement en ligne sur notre site: http://www.543...

Suite à un changement de véhicule, je n'ai pas eu le temps de monter, mes pneus neuf sur ma précédente voiture. Je vends des Pirelli P-Zero: 2x dimensions 225/40 ZR18 indice de charge 92Y date de fabrication semaine 22 en 2011 et 2x dimensions 255/35 ZR18 indice de charge 94Y date de fabrication sem...

Pourtant, en interne ils n'ont jamais parlé d'autres spécificités (normal dirons-nous) et lors de baptêmes de piste en fin de journée, les meilleurs chronos tombaient assez bas (on était dans les 8"20-8"25) avec 3 personnes à bord et des modèles non trophy. Donc avec L. Hurgon qui connaît les lieux...

Voici enfin la vidéo de la sortie de Dijon du 6 avril 2011. Elle à été réalisée par le Brothersteam. Je remercie vivement tout les participants qui ont accepter de prendre une caméra dans leurs voitures. Cliquez sur sorties circuit puis sur présentation: http://www.54321contact.ch/index.php?op ... &...

Tout à fait d'accord avec toi sur le fait, que l'on peut modifier le comportement d'une auto en jouant sur les pressions des pneus. Mais là je doute très fortement, que Renault Sport n'aie joué que sur les pressions de pneus, pour aller battre ce nouveau record! Pourquoi ne jouer qu'avec les pressio...

En tous les cas pas pour moi, je dirai même mieux, je là préfère au coupé et de loin!

http://www.m3post.com/goodiesforyou/m/m3/e90/crt/exterior/2.jpg BMW M3 CRT Highlights Construction / Cosmetics M3 "CRT" = Carbon Racing Technologies Limited production - 67 units Debuts new production process for CFRP (carbon fiber reinforced plastic) components Hood and bucket seats made from cell...

Le gars à un coups de volant tout à fait correct, même si ce n'est pas un pilote et sa Mégane RS pourtant équipée de semi-slick et de KW semble bien moins stable que la Mégane Trophy du record dans le rapide. C'est surprenant, ici plus de trace de sous-virage dans les parties les plus sinueuse! Ok, ...

hgt_evo a écrit :D'ailleurs elle est pas en plaques GE et avec les roues en noire maintenant?

Plaques GE oui... roues noires non!

Franchement oui, j'ai l'impression que les réglages châssis ne sont pas ceux que l'on retrouvera sur la voiture de série. Je sais bien que c'est une traction! Mais là on parle d'une Renault Mégane 3 RS avec un châssis Cup!!! :o Maintenant je ne dis pas que Renault à remplacé les pièces de série par ...

Mwouay... beau record, mais pas avec la manière! Je m'explique, le pilote à un très bon coup de volant c'est indiscutable. Par contre on peut voir clairement que le châssis est beaucoup trop sous-vireur! Du sous-virage du début à la fin de la vidéo, c'est vraiment pas beau à voir et à entendre. Je p...

Quelques précisions au niveau de la tarification des journées circuit. À la manière d’une berline Allemande, les options que l’organisateur choisi peut grever le prix de la location de la piste. Il est difficile de faire une comparaison de prix entre une journée circuit et une autre car les critères...