Affreux.
Effectivement, soit ils visent une nouvelle clientèle, soit le designer s'est barré

Fantastique.
Je n'ose même pas imaginer le temps qu'il prend pour calibrer tout ça. ça doit être fou!

Une Type-E sans son bruit de féline, faut oser, j'me demande ce que ça donne.
Dans le fond, j'aime bien le concept, même si je reste toujours septique sur l'électrique de manière générale.

Avgas, ton lien est absolument fantastique...
D?un point de vue purement personnel, je trouve que les ailes élargies lui donne un coté boudin pas très attirant. C'est une voiture qui est déjà trapue de base.

Oui, la deuxième est à prendre avec des pincettes... Mais elle fait un son à tomber. Et l'injection, ça change quand même la vie :) Jusqu'à présent, je n'ai eu que des vieilles à carbus, et je dois avouer que ça fait tu bien d'avoir un problème en moins à gérer. Très capricieuse au niveau de l'élect...

Une petite nouvelle à la maison...
C'est la 2.5

Google me fait vraiment peur. Pourquoi ? A cause de ce genre d'articles http://www.lejdd.fr/Economie/Entreprises/Laurent-Alexandre-La-strategie-secrete-de-Google-apparait-652106 Cet article reflète l'hypothèse d'une seule personne (elle est donc discutable), mais cela dit, il établi des faits réels...

Google me fait vraiment peur. Du coup, je vais éviter de trop mettre les pieds chez eux.

Je cherche d'ailleurs une alternative à mon Xperia (qui est vraiment très très bien), pour un système d'exploitation autre qu'android et iOs.

Alors ils faut qu'ils fassent attention à ne pas quitter des yeux l'objectif d'origine. Les premiers exemplaires étaient plus proches du concept initial, avec des sièges baquets, un intérieur plus simple, plus fluide, et du coup, avec une identité plus proche du sport automobile (ce à quoi était des...

L'extérieur est sublime, mais j'ai un vrai problème avec les intérieurs. Déjà que je ne suis pas un fan du mariage brun / noir, la avec le gris extérieur, ça doit vraiment très étrange. Chaque pièce séparé est belle, c'est le mélange qui n'est pas harmonieux. Et les reposes pieds derrières les pédal...

C'est exactement ce qu'ils me confirment. Voici leur message: FIVA vs ASI : la FIVA est une fédération internationale qui regroupe toutes les fédération nationaux. L'ASI est la fédération nationale en Italie, notre représentant; comme nous avons un représentant dans la plupart des pays en Europe et ...

Salut Jan, merci d'avoir investigué, c'est top. Je vais faire un petit mail à la FIVA pour confirmer tout ça, et garantir que l'ASI soit bien reconnu internationalement, et aussi savoir, en temps que futur acquéreur d'un véhicule enregistré à l'ASI, ce que je suis en droit d'attendre (un livret, un ...

Bonjour. Je me permets de déterrer ce post.... Comme mon besoin de détenir une ancienne ne m'a pas quitter, et que je cherche une italienne, je regarde régulièrement les annonces en Italie. J'ai trouvé pas mal de trucs chouettes. Mais avant d'aller trop loin, j'ai une question. Beaucoup de véhicule ...

Ca m'étonnerait qu'il existe de tels documents. A part si c'est du très très connu (la couronne), mais à ce moment là, les caractéristiques des produits de contre-façon seront probablement détenues par les marques.