C'est plutôt une bonne nouvelle que le macaron français soit reconnue en Suisse. ça m'évitera d'en avoir une collection sur le pare-brise.

Est-ce qu'on connais la catégorisation des voitures? Calqué sur le système français ou uniquement sur la norme d'émission? J'ai cherché mais j'ai pas trouvé grand chose. Ça va commencer à faire beaucoup de macarons sur le pare-brise entre les français, genevois, allemand.

Aux USA la boite manuelle est synonyme de voiture de sport. C'est la seule explication que je voie.

Le pétrole ne sert pas seulement à être brûlé. La chimie organique, fabrication de toute sorte de plastique, sont des utilisateur de pétrole comme matière première. L'idée du point de vue norvégien est que, "nous on vous vend une matière première. Si votre utilisation c'est de la brûler, c'est votre...

Le côté historique de l'ADN c'est un peux un non-argument. A ce compte là on pourrais demander à Opel de continuer à fabriquer des machines à coudre. Ou à VW de continuer à fabriquer des moteur flat refroidi par air. Après oui, la législation vas très vite pour l'automobile. Trop? Peut-être. Mais ça...

Monaco a aussi disparue. C'est dommage, c'est pas cette saison qu'on auras l'occasion de voir la FE sur le circuit de Monaco complet.

Je comptes 5 modèles. Les 20 electriques c'est 5 modèles avec 4 motorisations différentes chacun?

Et la Norvège a decidé d'interdire en 2025 où ils sont toujours en deliberations?

La Norvège, comme les pays de l'AELE sauf la Suisse, fait partie de l'espace economique europeen. Je saurais pas dire tout les details cette espace, mais en gros le marché norvegiens est integré au marché européen, sauf pour les produits agricoles et issues de la pêche.

Mon point ne visais pas à dire qu'il ne faut rien faire et continuer à rouler à l'essence. Bien qu'en me relisant ça puisse paraître être le cas. Au contraire, la voiture électrique au lithium est une avancé, une étape, une solution meilleure, mais pas la solution idéal. D'ailleurs des meilleurs sol...

En attendant, la majeur partie des disparitions d'espèce aujourd'hui est dut justement aux différentes pollutions locales. Et pas encore du fait du réchauffement. Donc il faut combattre le réchauffement pour éviter qu'il ne devienne aussi lui aussi source de dégradation de la biodiversité, mais dire...

Pas de garantie anti-corrosion chez Tesla? ça me paraît très étrange quand même...

Il y a quand même un truc qui me dérange avec tout ce débat autour du CO2. C'est qu'on occulte les autres types de polluants, surtout la pollution des sols pour extraire le lithium (je parle de lithium ici, mais ça n'est pas le seul). Et on présente la voiture comme la sacro-sainte manière verte du ...

Faut voir les valeurs en NEDC corrélé ou en WLTP. Suivant le cas ça peut être intéressant d'attendre un peu.

Le cycle CO2 de ton bois est d'une dizaine d'année. La majorité du CO2 qu'un arbre va capturer durant sa vie se fait durant sa croissance, le temps qu'il atteigne sa taille adulte. C'est également pour cette raison que juste planter des arbres n'est une solution à cours terme pour capturer du CO2. D...