Pas cool, ça a dû te faire très mal au coeur
(La blaquebiste, c'est la 360, c'est ça?)

ça me parait bien mais un peu cher, non ? Ben, perso, je trouve pas, surtout si l'on considère que l'assurance est incluse. Un point de comparaison, j'ai effectué un cours de 2 jours organisé par l'ACS à Dijon, 1000.-, sans assurance (le double avec). Et ce, avec une qualité pédagogique moindre... ...

Petit feedback de cette journée: C'était vraiment cool! :D Même si le circuit est petit, les exercices virages après virages, axés sur la performance, sont vraiment instructifs, et ils sont répétés suffisamment de fois pour pouvoir progresser réellement! L'essentiel du programme a été constitué d'ex...

Tu m'étonnes 150 chevaux de plus pour probablement 100kg de masse supplémentaire... C'est cool que ça sorte déjà maintenant. Reste à voir l'augmentation de prix...

Alors, alors, alors, alors???

Allez, juste un petit indice...

Apparemment, Wiesmann prévoit de présenter un nouveau modèle à Frankfort en Septembre... http://www.wiesmann-mf.com/aktuell.html Wiesmann eröffnet eigene Repräsentanz in Frankfurt am Main mit einer Weltpremiere. Am Vorabend der Pressetage der IAA eröffnen wir die offizielle Wiesmann-Repräsentanz im ...

SebM a écrit : - L'Exige S produite par Lotus a deja un compresseur... c'est la version "non limitée" de la 240R... et elle a 240CV...

l'Exige S n'a "que" 220 CV, si ma mémoire est bonne

Peut-être cet automne:

http://www.topgear.com/blogs/planettopg ... up-to-you/

En attendant, il y a toujours l'épisode spécial du week-end dernier, avec une "course" jusqu'au pôle nord :

http://light.vpod.tv/?s=0.0.272855

C'est aussi la mienne :wink: La seule comparaison valable ici, c'est Série 3 vs 911, et pour les sous-modèles, on a d'un côté 328i, 335i, 335d (un vrai bolide, celle-là!), M3 et de l'autre Carrera 2, Carrera 4, Carrera 2S, Carrera 4S, Turbo, GT3, etc... Les options de transmission ou coupé/cabriolet...

Pour ceux que ça pourrait intéresser, voilà le programme: Le lieu Le Centre de conduite de Lignières long de 1,3 km se trouve entre Neuchâtel et Bienne, prendre la sortie « Le Landeron » puis suivre Lignières. La piste possède une bonne infrastructure avec les installations de sécurité nécessaires e...

http://www.tcs.ch/main/fr/home/kurse/te ... kurse.html

Quelqu'un a déjà fait ce cours ou en a-t-il entendu parler?
Comment se situerait-il par rapport au cours TCS organisé par Carz en Juin?

Pour revenir au sujet, au SAN on nous a pesés à 1530 kg avec deux gugusses à bord et le plein... donc poids à vide mais avec les liquides 1400 kg ! A comparer avec les 1475 de la carte grise. Si ma mémoire est bonne, la carte grise indique le poids à vide + le plein + conducteur de 75 kilos. Donc, ...

Ceci explique celà. Mais le chassis de la C6 est déjà très bon. J'ai beaucoup aimé lors de l'essai.

En fait, toutes les corvettes C6 européennes (sans l'option F55 "suspension magnétique) sont équipées du kit Z51, donc c'était probablement le cas de celle que t'as essayée