Oui, mais ce qui profite à certains ne profite pas à d'autres. Perso une taxation sur la cylindrée ne m'arrange pas avec mon monstre de 5.7 qui ne développe "que" 360 CV. Mais tout dépend comment ils taxent sur la puissance après, car si c'est comme le système Genevois, salut les dégâts à moins de r...

Il n'y a aucun plafonnage vers le haut sur Fribourg, je me demande où tu as vu ça... Nous sommes taxés sur la cylindrée, et non la puissance, mais il n'y a aucun plafonnage. Le site de l'OCN affiche les taxes jusqu'à 6.0 de cylindrée en précisant bien que pour plus haut, c'est fr. 42.00 par 200 cm3 ...

Bonjour, Ca tombe bien que je vois ce sujet car j'étais en train de comparer les différents cantons (moi je suis sur FR) et je me disais que contrairement à ce que les gens disent, Berne est de loin l'un des meilleurs marché, même mieux que VS. A moins que je me trompe... Ou que, comme c'est basé su...

Quelqu'un a-t-il eu l'occasion de tester la version SVautobiography avec son V8 5.0 compressé ? J'en ai vu une hier et ouah : quelle gueule, quel bruit, magnifique ! Je suis tellement sous le charme que dans 4 ans, quand je changerai le Grand Cherokee que je viens d'acheter, je pense que je m'en tro...

Très belle voiture ! J'ai eu la même, en diesel malheureusement, pendant 2 ans et c'est vraiment une excellente alternative aux premiums allemand. Pourquoi l'avoir importée directement ? Le V8 5.7 était disponible en version Summit en Suisse jusqu'à la fin de l'année dernière. Et tu aurais eu les 1...

Elle semble magnifique et le moteur central devrait lui permettre de mieux tenir la route (au sens propre comme au figuré), face à ses concurrentes. Chevrolet n'a pas cédé à la mode du downsizing ou de l'électrification finalement ce qui, selon moi, est un gros plus. Reste à voir les tarifs définiti...

Bonjour, Absent de ce forum durant une longue période pour une raison simple: le manque de temps à cause du train-train quotidien, je viens vous présenter ma nouvelle voiture de tous les jours. Je possède depuis des années deux voitures: une Porsche Cayman pour les beaux jours, et une autre voiture ...

J'ai dû récemment traverser l'Espagne et sans jamais atteindre de telles vitesse, vu les plus de 1000 km à parcourir, j'ai régulièrement dû fixer mon régulateur sur 135 voire 140 sur l'autoroute pour que ça avance. Pour ça que je m'inquiétais. Après même en Suisse c'est juste une amende. Je n'ai jam...

Avgas a écrit : ↑

21 mai 2019 11:41

Quant au mur du "çon" il est à 190 k/h sur les autoroutes limitées à 120 et 140 sur les routes limitées à 90.

Qu'entends tu par là ? En dessous c'est juste une amende, pas de retrait ?

Vous savez ce qu'il en est pour l'Espagne ? Ils ont des accords avec la Suisse pour les retraits de permis ? Ou bien on risque une simple amende envoyée de l'étranger ?

Bonjour, Petite question pour les pros de l'équilibrage. J'ai récemment commandé des jantes American Racing (marque de jantes US) pour mon Grand Cherokee 5.7 (C'est du 265 par 20 pouces, donc du assez gros). Ces jantes sont un peu particulières niveau design car le côté extérieur est droit, donc c'e...

Ce seuil des + 50 km/h est-il toujours d'actualité malgré les accords récipriques signés avec la France (cf. https://www.fedpol.admin.ch/fedpol/fr/home/polizei-zusammenarbeit/strassenverkehr.html) ? Jusqu'à 50 km/h d'excès de vitesse (30 km/h en localité), ils n'envoient qu'une amende sans dénonciat...

Aujurd'hui j'ai vu cette superbe ancienne Porsche que j'aimerais bien que vous m'aidiez à définir le modèle car je n'arrive pas à trouver... Ce n'est pas une 356 et je ne trouve rien qui y ressemble donc ça doit être une perle très rare... Image volontairement rognée pour ne pas montrer l'endroit, p...

Pour le réchauffement climatique, je ne nie pas ce dernier, car il y a des faits clairs et nets que ce soit en montagne ou autre. Ce que je nie par contre, et que je nierai toujours en toute bonne conscience, c'est l'implication du CO2 dans ce réchauffement. Il est évident que notre planète a toujou...

Le problème c'est l'endoctrinement que nous subissons tous au sujet de ce réchauffement climatique. Il y a plus de CO2 dans l'atmosphère de nos jours, oui, c'est évident, ne serait-ce parce qu'il n'y a jamais eu autant d'humains sur la terre... Mais là où on nous ment c'est sur l'impact réel qu'à ce...