C’est hyper décevant déjà il y a je pense a minima 3-6s sur le pilote…

Je ne sais pas ce qu’en penses fab ? Je suis dans le train et le débit est moyen pour YouTube, mais ça passe fort en courbe mais je trouve qu’il freine vraiment très tres tôt

Sur le coup, je me doute que le mec roule vite avec tout ce qui roule !

Ça roule fort bordel, après ça revient au prix d’une gt3.2 ou rs.1 …




La rs risque vraiment de faire très mal

:rire: la calandre, c'est franchement de l'abus alors que le reste est sympa

En tout cas si la bv est bien étagée ça va être un beau produit !

En France à 250k€ avec les taxes

Visiblement la version RS aura bien 500cv, ça va être une sacrés bete ! Moteur de GT3 ou l'actuel boosté, aucune idée

Soit disant elle était visible pour certains VIP la semaine dernière.

C'est une bvm la sienne de souvenir non ?

pas encore regardé

Il est mort il y a 2-5ans hélas

FastFR a écrit : ↑

11 mai 2021 08:24

en dessous de 1'300kg ? il te reste quoi à part Alpine et Lotus ? et 1'800kg... là on ne parle pas de voitures de sport

lotus
alpine
ktm
caterham
dallara
mx5
secma
etc

OUi je me suis dis pareil, 240 ici, houlalala

merde

C'est certain, mais difficile pour une marque de fragiliser son fleuron :/

Perso je suis encore en attente d'achat immo avant de me décider quoi prendre, le gt4 voir gt4rs aurait pu être un beau choix

tu es bon pour un gros bronzo 968 de chez Panerai

Non pure spéculation, mais sur les vidéos au ring, la 4rs semble pas prendre beaucoup plus que 8200-8500.

après c'est normal qu'ils fassent un bridage des perfs pour ne pas faire trop d’ombre sur la 911