Bonjour et bienvenue! Différences ente les millesimes : Evolution en 2008 : plastique de basse qualité de la console remplacé par un matériau plus noble noir laqué, boite plus souple, chassis un poil mieux Evolution du carter à partir de 2008 qui règle le problème de déchaugeage Quelques bricoles su...

Je prendrais bien ça après ma GTR !! ....ou une petite ZL1!!

D'origine, aucun pb de bruit, c'est une fois décatalysé. Ca va quand meme faut pas exagérer, c'est meme terrible sur des petites distances. POur les longues, à la limite, il suffit de mettre des BAB Par rapport à la ZO6 ? C'est comme la Z clapets ouverts, disons un poil plus. Sauf que sur la Z, y'a...

D'origine, aucun pb de bruit, c'est une fois décatalysé. Ca va quand meme faut pas exagérer, c'est meme terrible sur des petites distances. POur les longues, à la limite, il suffit de mettre des BAB

Bah à la fois, le contraire aurait été surprenant, faut bien justifier les 25 K€ de plus value en 4 ans !! J'ai récupéré la mienne vendredi. C'est juste incroyable d'efficacité et de puissance, j'ai pourtant eu des caisses péchues avant (993T,996T,4200 GT, TTRS prépa, Z06...). Ca dépose tout ce qui ...

Je crois qu'il reste chez NISSAN

C'est une bonne idée Manux, comme je dois aller à Dieppe je vais passer par chez toi pour faire faire une petite séance de roulage à ma femme. Vu que Max a revendu la sienne avant que je redescende dans le sud :cry: Et puis comme tu changes d'auto comme de chemise, dans 6 mois je te la rachèterai :...

Alors celle-la !!!!!!! :mrgreen: Fallait le dire, je viens de vendre la mienne... Ca c'est fait sur un coup de tête, j'étais 2 doigts d'acheter une Shelby 2012 la semaine dernière, mais ça c'est pas fait! C'est un peu (grâce) à cause de toi que j'ai radicalement changé dd'avis sur cette auto, un ce...

Longtemps réservé sur cette auto (j'ai d'ailleurs toujours du mal avec sa robe), désespérant de tourver une Z06 en occase à un prix raisonnable (incroyable comment les vendeurs se trippotent) je viens de craquer pour une GTR que je récupère vendredi de la semaine prochaine. L'occasion faisant le lar...

je n'ai jamais réussi à faire 8l5 avec ma R, meme en roulant archi cool

Et pour ceux qui auront le courage de tout lire: http://www.motortrend.com/features/performance/1109_2011_motor_trend_best_drivers_car/viewall.html Intéressant comme article. Quelques-uns des poids mesurés: GT3 RS mk2: 1432kg (moins que je pensais) Evora S: 1438kg Z06: 1505kg (plus que je pensais, ...

De vrais pneus, c'est vraiment ce qui manquait à la Z06! Ca c'est fait, qu'on ne vienne pas lui reprocher cela maintenant. Après, la Nissan GTR reste impressionnante d'efficacité, arme absolue conduisible par tout le monde...c'est peut-être ça le problème en fait!

Pour être honnête, je ne crois pas que la Z puisse mettre 2 secondes à toutes les autres. C'est un peu comme sur les circuits japonais, c'est toujours une japonaise qui gagne! Après pour le classement, y'a toujours un coté subjectif. Le mien c'est 458 en 1, Z06 en 2 et AUDI en 3. Pour le reste, je n...

C'est moi où c'est pas la GTR qui est devant sur un tour à Laguna Seca?

Je viens de vérifier sur AUDI.fr, sièges cuir alcantara de série!