La recherche a retourné 807 résultats

par GTI
17 sept. 2008 12:37
Forum : Coupés & berlines
Sujet : Toyota Prius
Réponses : 126
Vues : 42775

Est-il possible d'imposer un mode de propulsion, par exemple uniquement électrique?
par GTI
17 sept. 2008 07:46
Forum : GTs
Sujet : Porsche 997 GT3
Réponses : 911
Vues : 193451

La 997 est beaucoup facile qu'une 996, on s'y sent beaucoup plus vite à l'aise. De plus avec un réglage intermédiaire elle est pas mal sur le sec et le mouillé, il suffit ensuite de jouer avec le PASM. Alors qu'avec la 996 il fallait vraiment adapter les réglages à chaque surface.
par GTI
16 sept. 2008 21:34
Forum : GTs
Sujet : Porsche 997 GT3
Réponses : 911
Vues : 193451

Je parle du Corsa Corsa. Le Corsa System est meilleur qu'un pneu de route mais ses performances n'ont rien de comparable avec le vrai. Le Toyo 888 est meilleur que le Pilot Sport Cup sous la pluie pour la bonne raison que le Michelin est inroulable sur le mouillé. Mais le Toyo reste inférieur au Cor...
par GTI
16 sept. 2008 19:15
Forum : GTs
Sujet : Porsche 997 GT3
Réponses : 911
Vues : 193451

Sorry. C'est une bonne base.
par GTI
16 sept. 2008 18:49
Forum : GTs
Sujet : Porsche 997 GT3
Réponses : 911
Vues : 193451

Ca dépend de ton style de conduite.
D'origine elle est déjà plus haute à l'arrière, là tu accentues l'écart. Si l'équilibre actuel te convient, tu devrais rabaisser les deux trains de la même manière.
par GTI
16 sept. 2008 11:51
Forum : Sujets auto généraux
Sujet : Boîtes à double embrayage
Réponses : 30
Vues : 9616

J'ai essayé la PDK de Porsche sur une nouvelle Carrera S, ceux qui craignent pour le manque de sensations peuvent se rassurer, ils ont résolu le problème en adaptant les changements au mode sélectionné. Je n'ai pas étudié les détails et mon essai était très bref, mais sur la voiture que j'ai essayée...
par GTI
16 sept. 2008 10:28
Forum : GTs
Sujet : Porsche 997 GT3
Réponses : 911
Vues : 193451

En parlant des pneus, ceux qui qui connaissent le Michelin Pilot Sport Cup risquent d'être fortement déçus en le montant sur la 997 GT3. En effet, ce pneu n'est pas équivalent à la monte 18' de la 996 et s'apparente plus au Corsa System. Le pire, c'est qu'il est tout aussi mauvais que ''le vrai'' su...
par GTI
16 sept. 2008 10:07
Forum : GTs
Sujet : Porsche 997 GT3
Réponses : 911
Vues : 193451

Oui, ils ont sorti un pneu spécifique à la 997 GT3.
par GTI
16 sept. 2008 10:04
Forum : GTs
Sujet : Porsche 997 GT3
Réponses : 911
Vues : 193451

ze_shark a écrit :Si c'est la lèvre du pare choc AV qui t'inquiète, ne faut-il pas de toute manière la considérer comme un consommable ?
Tu me l'enlèves de la bouche :wink:
par GTI
16 sept. 2008 10:03
Forum : GTs
Sujet : Porsche 997 GT3
Réponses : 911
Vues : 193451

En parlant géométrie, quelqu'un en a une à proposer qui serait adaptée à un usage 70 % circuit / 30 % route ? (mais accès aux circuits par la route) Ca dépend surtout de ta monte pneumatique et de l'intensité du rythme en circuit. Avec les Pirelli Corsa, tu peux aller facilement jusqu'à 3 degrés vo...
par GTI
15 sept. 2008 21:47
Forum : GTs
Sujet : Porsche 997 GT3
Réponses : 911
Vues : 193451

Remarque c'est à l'arrière que j'ai regardé... il n'est pas impossible que ce soit aussi le cas sur cette auto.
par GTI
15 sept. 2008 12:42
Forum : GTs
Sujet : Porsche 997 GT3
Réponses : 911
Vues : 193451

Tu peux modifier les hauteurs dans les deux sens comme tu veux. Par ES je conclue que tu roules sur la route, elle ne sera pas pénalisée par une hauteur de caisse supérieure, sauf sur un billard. Dans le bosselé elle sera même plus efficace. Par contre en circuit il faut qu'elle soit plus basse que ...
par GTI
14 sept. 2008 12:25
Forum : GTs
Sujet : Porsche 997 GT3
Réponses : 911
Vues : 193451

Il y a même des Bilstein PSS9 compatibles avec le PASM et qui conservent les deux modes, mais je trouve que la dépense ne se justifie pas. L'auto est déjà d'un niveau exceptionnel et les réglages de hauteur de caisse et de barres permettent d'affiner le réglage à 80%.
par GTI
14 sept. 2008 11:37
Forum : Citadines & Compactes
Sujet : Quelle petite sportive choisir ?
Réponses : 52
Vues : 12554

J'ajoute aussi la Clio R27 pour ses qualités châssis et freins, mais l'intérieur est une question de goût bien sûr.
par GTI
14 sept. 2008 10:53
Forum : GTs
Sujet : Porsche 997 GT3
Réponses : 911
Vues : 193451

Je trouve qu'en circuit les amortisseurs avants manquent de compression et les arrières manquent de détente, mais c'est déjà très bien d'origine.
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