La recherche a retourné 147 résultats
- 07 avr. 2011 09:30
- Forum : Tuning & Technique
- Sujet : Dijon Auto Racing: Préparation Stage 4 AUDI S3 --> 384,9CV
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Re: Dijon Auto Racing: Préparation Stage 4 AUDI S3 --> 384,9
Une idée du prix? car a la base, on a le même bloc, mais je pense qu'on peut tirer plus dans la meme config vu les résultats des autres non?
- 06 avr. 2011 11:15
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- Sujet : Moteur trop riche
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Re: Moteur trop riche
Curieux pour la couleur des sondes, quoi que... vu qu'elles chauffent et sont situées bien avant le final, elles se nettoient *automatiquement* je dirais. En fait, l'idéal est de passer la voiture sur le rapport de boite le plus proche de 1! Oui, bien sur, mais au bureau, je capte mal quand j'y suis...
- 06 avr. 2011 09:45
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- Sujet : Assainir système de climatisation
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Re: Assainir système de climatisation
Renault distribue une bombe qui répond à tes attentes, avec un long flexible pour bien le glisser dans les ouies. En effet, il faut changer le filtre à pollen en meme temps, et en profiter pour vaporiser un peut dedans..
- 06 avr. 2011 09:43
- Forum : Tuning & Technique
- Sujet : Moteur trop riche
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Re: Moteur trop riche
Pour le cata, deux solutions: soit effectuer une reprogrammation le prenant en considération, soit rouler d'origine. Si ton cata sport est fabriqué par 42DD, une solution intermédiaire est envisageable si il est en bon état. Pour le banc, les vantages ont toutes été passées en même dimension pneus/ ...
- 06 avr. 2011 07:10
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- Sujet : Moteur trop riche
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Re: Moteur trop riche
J'avais préparé un post sur les catas, mais ca me semblait tellement peut probable que je ne l'ai posté... D'après 42DD, fabricant de catas sport pour 90 pr cent des grossistes et diverses marques d'échappement, il y a eu une version (la première commercialisée, mais beaucoup plus distribuée en UK q...
- 05 avr. 2011 08:52
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- Sujet : Moteur trop riche
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Re: Moteur trop riche
Le mastervac est normalement (sauf spécificité de chaque modèle) relié par dépression sur le collecteur d'admission, mais si il était dans les choux, chose techniquement envisageable, il y aurait un rescenti très aléatoire de la pédale passé ce phénomène, c'est à dire que passé 4000 tours, la pédale...
- 04 avr. 2011 15:19
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- Sujet : Assurance Auto en France pour un expatrié
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Re: Assurance Auto en France pour un expatrié
Tu es pris avec attestation à l'appui (relevé d'assurance automobile) au même degrés qu'en suisse.
- 04 avr. 2011 15:09
- Forum : Tuning & Technique
- Sujet : Moteur trop riche
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Re: Moteur trop riche
Je reviens avec mon idée de l'enregistrement de séquence!
- 25 mars 2011 17:23
- Forum : Tuning & Technique
- Sujet : Moteur trop riche
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Re: Moteur trop riche
Un 200 cellules devrait pourtant fonctionner correctement. Si le soucis est les catas, possible mais peut probable techniquement parlant, une simple reprogrammation avec modification de la largeur de correction+ une modification avec le déphasage ferait parfaitement l'affaire, et ce, sans aucun risq...
- 25 mars 2011 12:27
- Forum : Tuning & Technique
- Sujet : Moteur trop riche
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Re: Moteur trop riche
LE soucis, c'est que le débimètre ne fonctionnerait pas qu'avec une certaine charge, donc en gros, tu ne peux le voir au diag moteur éteint, car la résistance donnée est bonne.. Tout les constructeurs ont, dans leur outil diagnostique, un système d'enregistement, sinon, il faut trouver un garage qui...
- 24 mars 2011 09:37
- Forum : Tuning & Technique
- Sujet : Moteur trop riche
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Re: Moteur trop riche
Je comprend ton interrogation, ca me semblait juste un peut léger de la part d'un professionnel de prendre les compression sans plus pousser les recherches! Afin de ne pas continuer à monter des hypothèses pas vraiment concrêtes, si tu arrives à obtenir l'enregistement dont j'ai mentionné l'utilité ...
- 24 mars 2011 09:04
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- Sujet : Carrossier peintre
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Re: Carrossier peintre
C'est ALZ TOP ou top quality qui d'occupe du club 75
Tu peux aller les voir, sinon de ma part la carosserie Lehmann, DD etc...
Tu peux aller les voir, sinon de ma part la carosserie Lehmann, DD etc...
- 24 mars 2011 09:00
- Forum : Tuning & Technique
- Sujet : Moteur trop riche
- Réponses : 47
- Vues : 16171
Re: Moteur trop riche
Au premier abord, je dirais débimètre aussi, pour une raison toute simple. Il calcule le volume (entre autre) d'air admi par un système de résistance inverse, et finalement, si cette valeur s'effondre, ton calculateur s'arrive pas à compenser car la valeur de la résistance est en dehors des tables d...
- 24 mars 2011 08:13
- Forum : Citadines & Compactes
- Sujet : Alfa Romeo Giulietta (projet Milano)
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Re: Alfa Romeo Giulietta (projet Milano)
Un ami a commandé la sienne en quadrifoglio, noire, pas mal d'options, et la touche le mois prochain... je vous ferais donc quelques photos dès sa réception!
- 23 mars 2011 11:23
- Forum : Présentation / membres
- Sujet : Ma bafouille
- Réponses : 1692
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Re: Ma bafouille
les disques de clio cup ont comme tu le dis un traitement thermique différent, mais aussi une teneur en carbone différente, pour celà, ils sont plus foncés que les origine renault. Oui, c'est vrai que l'esp sur sport, c'est deja très permissif, et très bien régulé, mais suffisament contraignante com...