Le flexible fast charger 2.0 de BMW le propose. https://www.bmw.ch/fr/shop/ls/dp/physical-goods/UEI0027ZR Il a aussi l’avantage d’avoir un câble d’alimentation interchangeable et donc de pouvoir monter jusqu’à 22kw au besoin sans risque d’utiliser des adapteur la EU ou autre bas de gamme et dangereu...

T’as plus la E46 cab familiale ?

Si Tsunoda avait fait le job de bloquage comme Perez en 2021, le final aurait peut être été un peu plus pimenté… on verra ce que 2026 nous apporte !

Ma 330ci E46 cabrio se prend 100.- de plus.

Elle est en interchangeable avec mon X5 30d qui lui n’évolues pas.

La taxe reste basée sur le X5 donc pas de changement pour moi.

Me semble pas, c’est (malheureusement) 2 max.

https://www.vd.ch/prestation/demander-u ... changeable

Pour info le groupe DIMAB pour qui je travaillais encore voici deux ans va distribuer la marque INEOS prochainement.

Nouveau showroom prévu sur leur site de Rossens.

Oui car cela peut modifier les zones de déformation.

Aucune idée. Après l’infraction, l’amende de 1000.- est arrivée en quelques semaines (canton de Soleure).

Puis Vaud prend son temps. On frôle la prescription non ?

Eh oui un après l’infraction.
Pire, ma mère (70 ans) a eu un accident léger, elle est rentrée dans un véhicule qui a freiné fort devant elle. Pas assez attentive et mauvaise distance de sécurité.

Le retrait de permis de circonstance est arrivé deux ans après l’accident…

Il n’y a rien de noté à ce sujet dans la lettre donc je suppose que non.
Un ami va me prêter le vélomoteur de sa grand maman. Ça va me ramener quelques années en arrière !

Bon ben deuxième « bonne nouvelle ». Y a plus qu’à espérer qu’entre la marge de tolérance du radar et la (faible de nos jours) erreur du compteur, je soit dans la tranche la plus clémente. Un an après mon radar, le SAN s’est décidé à m’envoyer le fameux courrier. Je prends 1 mois et 200.- de frais,...

La F80 passe encore à mes yeux mais ce n’est pas un coup de cœur.

Dans ces gammes d‘hypercar, tu dois tomber à genoux devant l’auto !

Les deux dernieres voitures qui m’ont vraiment fait rêver étaient la Carrera GT puis plus tard la Mc Laren P1.

Depuis… bof.

Parfaitement immonde. Je ne comprends pas la ligne de design chez Ferrari ces dernières années.

Rien ne me plaît mais je ne dois pas être la cible… il semble.

C’est quoi les specs de la turbo S ?

Edit : il semble qu’on parle de la S ici.
Du coup quid de la Turbo “normale” ?

Mon cœur saigne. Dieu sait que j’aime la marque mais là c’est trop.

Vraiment je ne peux pas. Y a rien qui va. Les calandres rétro ok, ça passe mais ces immense feux arrière, ce volant 4 branches, cet écran immense et difforme.

Non. Je peux pas.

J’ai vraiment peu d’espoir pur la gamme à venir.