Avec 3 jeux de plaques pour 4 voitures… je passe la barre des fr. 4‘500.- cette année sur VD.

Dans mon quartier les VS et FR vivent en toute quiétude depuis des années en parking extérieur ou intérieur. Cela ne me dérange pas particulièrement, mais laisse comprendre que le coulage est toléré.

Et l’expertise, c’est réalisé en Syldavie?

Même avis, cependant les bénéfices espérés seront dans les valorisations boursières plus rapidement.

À voir si des opérations massives ont été faites sur des options ces dernières jours.

Vu que plus c’est gros mieux ça passe actuellement.

Sur la 911,il est possible de cumuler les jantes légères et les freins céramiques. Le tout pour environ 23k. Aucune expérience avec les deux ensemble,mais il doit bien y avoir un effet.

Alpinweiss intérieur noir/oyster et alu brossé, 14 ans et 315’000km plus tard, toujours aussi belle.

Nous avons eu un vol au point relais. Passé trois jours d’affilée, app donnant le paquet sur place… rien. Ils ont payé. Plus intéressant, une cousine fut responsable HR nationale pour une des ces grosses boites, il y a quelques années. Trouver le personnel et les problèmes générés donne rapidement d...

La dernière fois, je me présente à la Blech et avant d’entrer dans la halle tombe la questions piège: est-ce qu’elle est rabaissée? Non, 100% stock, ça se voit. Ok, bon…On pose la question parce certaines frottent en entrant. Le ton était donné. En passant, sur les M3, le pont auto bloquant est tell...

Le champion du week-end: route de Cossonay en chantier avec ses plaques d’égouts et raccords pas achevés: Monsieur la vingtaine sur une trottinette électrique sans plaque (20km/h), mains nues et sans casque: 54 km/h.

Beaucoup d’idées et d’analyses pertinentes. Reste un constat qui donne une couleur à l’état d’esprit de l’utilisateur final: nombre de BEV roulant en pneus d’hiver 12 mois par an. Inadapté, polluant.

Il y a mélange de plusieurs situations dans cette discussion. Des employés au noir ou un sous-traitant au noir est une chose mais c’est le problème de l’entreprise pas du propriétaire du bâtiment qui peut déduire. Des travaux au noir sans facture et hors TVA, c’est un autre sujet qui mouille le prop...

Nufenenpass pile il y a un mois et fermé actuellement.

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Loi de Say: l’offre créée sa propre demande. Cela explique les primes des zones citadines par rapport aux campagnes. Les mentalités locales et l’auto contrôle des communautés villageoises. Le seuil de douleur toléré et le recours aux soins alternatifs naturels (médecine de grand-mère). Ce sont déjà ...

Au moins Porsche nous laisse presque tous les choix.
Le plus difficile reste le choix éclairé en fonction des besoins et sensations recherchées.

Ethos et logos doivent prendre le dessus sur pathos.

Retour sur le bon chemin.


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