Un ami installé à Miami me confirme aujourd'hui un important volume d'annulations sur la 12 Cilindri, avec des clients qui préfèrent perdre leur acompte que de devoir payer une auto, qui finalement est cher sans faire l'unanimité avec ses formes spéciales :? Idem pour le Purosang avec beaucoup d'ann...

J’ai confié 3 voitures en dépôt vente chez Pérégo, toujours à 5% tous frais compris.

15% comment dire .. ils t’ont bien vu venir

Je suis monté à Cabris au dessus de Grasse ce matin, il y avait une réunion d'autos anciennes et modernes.
C'est tous les mois et j'y retrouve des amis qui ont des belles autos de temps en temps.
La F12 ayant un cardan à remplacer j'ai pris la 997 turbo S, décapoté c'était un régal.

your momo a écrit : ↑

31 oct. 2024 19:27

Moi j'aime bien cette route qui tourne, et ça doit être particulièrement agréable en F12

C'est un circuit ouvert au public

On va dire que pour une italienne ça vieillit assez bien, la mienne a 10 ans et elle a le défaut des boutons qui deviennent collants, mais globalement tout le reste est bien conservé. A part un cardan qui sera remplacé la semaine prochaine pour ses 40000km, la F12 ne connait pas de défauts majeurs e...

Pour remonter le sujet, j'ai pris ma retraite dans le sud de la France et m'adonne à mon activité préférée. Il faut dire qu'avec 300 jours de soleil par an mes jouets sont utilisables toute l'année. :D La F12 comment dire.. avec le recul c'est la plus pure et la plus démonstrative, la dernière Pinin...

En effet, je suis resté en rade au moment de redescendre la voiture, plus assez de monnaie, obligé de courir pour en faire et pendant ce temps le compteur qui continuait à tourner, une horreur car j'ai cru que j'allais encore manquer de monnaie :evil: Incompréhensible de ne pas avoir de règlement pa...

C'est le problème des suprémacistes blancs qui se sentent devenir une minorité, face à une démographie plus importante dans la population de couleur, et qui refusent de l'admettre.
Les tueries de masse de plus en plus fréquentes en sont en partie la résultante.

Aller retour pour le circuit de Lohéac en compagnie de mon fils qui était ravi de prendre le volant de la M2, pour se rendre à 2 jours de drift comme cadeau d'anniversaire. C'est une auto très efficace et attachante sur route, et la meilleur sur le circuit de Lohéac qui fait l'unanimité chez tous le...

Non si c'est pour le bruit, oui si c'est pour l’esthétique ou pour éviter que la passagère ne se brule sur un pot en acier. Pour l'ABS c'est la meilleur invention pour la moto, mais on pouvait freiner très fort sans en avoir besoin et en 30 ans de ville il a du me manquer une ou 2 fois. Freiner fort...

Mes sportives n'avaient ni ABS ni aucune aide et on s'en sortait très bien. Kawasaki 1100 ZZR en 1990 et 150cv. Suzuki 1000 GSXR en 2001 de 160cv utilisée par tous les temps, et sur circuits sans aucun soucis, Puis Suzuki Hayabusa 1300 en 2004 de 175cv (celle qui prenait 320 chrono) la aussi roulage...

Oui service 5 étoiles de Bobo qui m'a royalement aidé et conseillé dans l'achat de la M2, qui l'a réceptionné du camion, contrôlé et bichonné.

Et en plus avec une bouteille de sirop Morand qui m'attendait dans la voiture, la grande classe

Et entre 50 et 55K ça fait partie des autos avec un magnifique rapport prix plaisir

Une Dacia Spring qui fait un carton est bien suffisante pour des déplacements locaux.

Oui c'est couvert en tous risques pour 1500 pour la M2 et 2200 la 997 TT.
C'est limité aussi à quelques sorties par an à la Baloise (2 ou 3), il ne faudrait pas faire 30 trackday au Nurburgring non plus.