De plus commandée via une agence suisse
Kessel Ticino!

Ami connaisseurs de Ferrari ou de GT
J'ai un service...
pourriez-vous me dire où puis-je me fournir de ce macaron sticker jaune sur le pare-brise de cette Speciale,
Un club mais lequel? pas Ferrari Club Suisse

Merci de vos infos

https://3.bp.blogspot.com/-C160rgIDvZc/VxnNz20TaJI/AAAAAAAAsxU/3cFpbO1fljE8ANVKil6i6Bfik3fFSm2SACLcB/s640/ferrari-488-gto-speciale-testing-3%2B%25282%2529.jpg "Pour célébrer la disparition de DINO le 30 juin 1956, Ferrari dévoile sa dernière réalisation, la 488 Ciao Dino. Présentation officielle à ...

Meilleur en tout point. Contrairement à la 458 Spider le châssis n'est pas en chamallow et ne nécessite pas d'adopter des suspensions plus souples. La 488 Spider conserve les suspensions du coupe. Evidemment cela pousse plus fort et lui trouve que la sonorité est meilleure que celle de la 458. Faut...

... Et que dit-il en comparaison de la 458 spider??? Mieux moins bien???

video qui fait le buzz... bcp de commentaires sur Fchat! Mais comment a-t-il pu oser décapoter sous cette pluie battante!!!

Je la connais bien^,merci du lien. Vue et essayée l'année d'avant.Très beau model,mais en me renseignant sur son no chassis ,il s'avère n'être pas une "Fiorano". Aucune référence d'un kit monté d'usine. Par contre, grille challenge, pinces rouges ou sièges baquets carbone ont été commandés. Des "vra...

Ce n'est pas parce que la sellerie est refaite que tu perds les éléments en carbone... Tu peux tout à fait les conserver ! ;) En tout cas, bonne continuation dans tes recherches ! On va surveiller ton topic pour être là le jour où tu auras la joie de nous annoncer l'avoir enfin trouvé ! :D De toute...

... qu'à la couleur d'intérieur n'est surement pas le premier critère de sélection d'une Ferrari mais bien son état mécanique surtout sur une série aussi rare. Cela confine au ridicule. Oui tu as sans doute raison,mais comme cité il y a pas mal d'exemplaires sur le marché,peu de berlinetta comparée...

J'arrive bientôt à mes fins, mais vue l'offre sur le marché des 355 je reste exigeant. La dernière visitée et essayée: Une version F1 et kit Fiorano en vente il y a quelques mois chez Leirer à St Gall. Boîte F1. Kit Fiorano très peu sensible sur route,ce kit est plus visuel et dans sa version limité...

C'est quoi les différences entre une "Fiorano" et une "normale" ?? Le marketing. Euh y a rien d'autre vraiment ? En fait ,ce fut le précurseur de ce qui deviendra un atout marketing supplémentaire de Ferrari avec l'adaptation aux models phares de la gamme ,la version GTC des 575 et Scaglietti ou pl...

Ca n'est surement pas ce que tu as envie de lire mais si j'étais toi j'oublierai le kit Fiorano. On est en mai, trouve une belle 355 de la couleur que tu veux avec un historique limpide et roule ! Sinon tu vas te retrouver en octobre prochain en ayant parcouru plus de kilomètre en souris à chercher...

Oui, oui, j'avais oublié de préciser que je faisais référence aux Spider Fiorano mais je ne savais pas qu'à partir du 1998 il existait une option "Fiorano" sur les 355, merci pour l'info :D A votre avis,est-ce une vraie F355 F1 fiorano kit que nous propose là notre ami Carugati? pas si sûr... Avez-...

Ben moi je suis de l'avis du Shark : Quand j'ai commencé à regarder les 355, je voulais une challenge, point barre. J'ai essayé, j'ai trouvé ca somme toutes mou du genou, assez fatiguant à rouler sur route et donc trop le cul entre 2 chaises : pas assez performant pour la grosse arsouille et totale...

Tu recherches cette option en connaissance de cause ou par spéculation sur le gain réel en comportement qu'il est sensé amener ? Si c'est pour rouler sur piste, le choix d'une 355 est discutable au jour d'aujourd'hui. Si c'est pour se faire plaisir sur la route, une 355 d'origine est largement, trè...