D'accord avec momo que le V8 est prioritaire dans ce cas...mais a choisir...pourquoi ne peut-on avoir les 2 ??? Un tableau de bord et interieur moderne, ou du moins upgradé, comme ce fut le cas sur la Huracan EVO ou la 720 et un moteur brillant ? Ah, il semblerait qu'on me souffle la réponse a l'ore...

Bon je vois qu'en effet pas mal de monde a une expérience similaire... Même mon Audi S6 de 2008 peut rester 2-3 mois a l'arrêt , dehors, en hiver, et le V10 de 5.2 litres repart sans anicroches. Et la 1ere batterie a tenu 8 ans...pas 2. Maintenant le seul détail qui sauve Ferrari est que le chargeur...

Bon system - comme tu le vois...je fais avec, sinon je roulerais en Porsche ou autre marque :) la voir dans mon garage, l'entendre au démarrage compensent bien des problèmes. Et de plus je dois dire que le service du garage Zénith à Lausanne est vraiment de tout premier ordre avec une réactivité à t...

Finalement - meme si je trouve que Rob Ferretti ferait mieux de lire son manuel et brancher son chargeur (cf video plus haut) je peux pas lui donner 100% tort. Le système de gestion des consommateurs électriques sur Ferrari est une belle rigolade, avec clairement une équipe d'ingénieurs qui a décidé...

Et ne pas oublier les spots mythiques, partie de la boucle conseillee par le Shark et le Dahu
Excellents d'ailleurs ces Rosti au Susten !!!

Sympa la 488 Spider a Taipei... Avec le traffic et les taxes (15 Mill NT$ = 500k CHF pour une neuve) faut quand meme etre motive, mais on en voit de plus en plus en effet.... J'y ajoute ma contribution, avec les spots habituels en Suisse cette fois-ci 488lac2.jpg 488joux2.jpg 488stbernard2.jpg

Justement en parlant de l'évolution des tableaux de bord, meme si en effet la F8 a un peu evolue, ca reste quand même très sage. A part les aerateurs, le seul vrai changement est le volant plus compact (et j'avoue c'est agréable en conduite), une amelioration de la gestion des essuies-glace et des c...

Ouch...donc je devrais attendre 1 an 6 mois et 2 semaines, au lieu de juste 1 an et 6 mois ? Horrible...
C'est clairement une voiture pour gens patients...

En tout cas il faudra éviter les rampes de parkings qui n'ont pas été reconnues avant. Pour ca il y a le petit bouton magique - Suspension lifter - qui fait monter de qqs centimètre l'avant et évite de frotter sur les rampes. Indispensable Option (a 4380 CHF quand meme) juste pour sortir de mon gar...

Bon pour le porte-a-faux en vrai ca ne semble pas vraiment exagéré - La 488 fait 4568 mm de long avec une wheel-base de 2650 mm. - La F8 semble faire 4611 mm de long mais avec la même wheelbase. Donc il est probable qu'une bonne partie des 4,3 cm soit passée sur l'avant, mais dans tous les cas en vr...

Petit test fin février de la F8 du Garage Zénith pour me faire une petite idée des changements par rapport a la 488. Évidemment sur route normale, donc pas vraiment possible d'utiliser plus de quelques % des possibilités de la voiture (et de toute façon le pilote ne serait pas à la hauteur). De plus...

Bonne question sur les vitres teintees... Le probleme c' est que seules les vitres arrieres sont teintees, et cela visuellement est pas tres beau avec les vitres avant claires et celles arrieres foncees. A Taiwan ou j' ai la Macan - toutes les vitres sont teintees - egalement partiellement le pare-b...

Pour répondre aux questions, la couleur est gris daytona nacré, comme la voiture en démo à Crissier. Cette voiture est visible sur cette video - les options exterieures et interieures sont à peu près les mêmes - Video Évidemment celle-la a aussi le pack Dynamique plus, le B&O Advanced, les ceramique...

Sur la S6 ce sont des petites choses, mais énervantes....Phares adaptatifs, haut-parleurs, vitre avant qui bloque, vitre arriere, odeurs de clim. soufflets du train avant a changer, infiltrations d' eau a reparer, Antenne GPS a remplacer, etc, etc Evidemment la voiture reste dehors, sous les arbres ...

Ben j'étais un peu de l'avis du shark - et voulais attendre la version PHEV pour pouvoir calmement aller au bureau tous les jours en toute bonne conscience...mais voila...en m'asseyant dans ma vieille S6 V10 de 2008, en sentant l' odeur d'une voiture de plus de 100k, qui commence a casser piece apre...