Je suis assez d'accord avec Nicolas que c'est un peu simpliste de mettre la faute sur les électeurs bas de plafond intéressés uniquement par le prix des oeufs. Pourquoi seul Trump serait capable de le comprendre et l'intégrer dans son programme? Les démocrates auraient aussi pu le comprendre. Je ne ...

Pour les jerricans, il y a des gens qui habitent loin des pompes et qui donc stockent pas mal chez eux pour ne pas devoir se taper de la borne juste pour faire le plein. Et quitte à devoir stocker, autant ne pas devoir le refaire chaque mois.

Mon avis sur le sujet est que le plaisir n'est pas dans la facilité de conduite ni la performance. Je n'ai aucun plaisir à rouler ma Model S, ultra performante qui en revanche est le meilleur truc que j'ai jamais eu pour me transporter individuellement, avec le bon gout de faibles couts d'exploitati...

Avec ce que rapportent les taxes sur l'éssence cela doit cogiter dur dans les cabinets pour trouver un remplacement chez les electriques... En attendant la vague de tempetes et autres innondations ont fait beaucoup reflechir le fan-club-tesla: quand tu es plusieurs jours sans elécricité comme cela ...

Alors contre toute attente, ma Lotus Elise Bemani fait une très bonne auto pour penduler: je ne rigole pas. Elle n'a que 2 défauts pas du tout insurmontables: pas agréable à 120 sur l'autoroute (mais malheureusement, je suis en pratique plus à 60 que 120 quand je commute) et on ne rentre pas dedans ...

Moi y'a juste un truc qui avant même de parler de look me pique les yeux: mettre dans la même fiche les mots Ferrari hypercar puis annoncer un régime max de 7500 rpm, Le concept de base d'une Ferrari, c'est que ca prend des tours. Mon coupé Fiat Dino a sa pmax à 7600 rpm et a été construit en 1971 a...

Ces tests de capacités sportives sur des machins pesant plus de 2t continuent de me laisser pantois. Ce ne seront jamais des sportives, tout au plus des engins performants, comme un TGV peut l'être. Il n'y a pas de miracle: un truc de plus de 2t mené 30 minutes à allure sportive aura bouffé ses pneu...

Mon examen permis moto au début des années 90, consignes de l'examinateur: Je sais très bien c que vous allez faire dès que vous aurez votre permis (à l'époque, on avait directement droit à une full). Donc sur l'autoroute vous roulez à 150, en ville à 70, quelle que soit votre vitesse, si vous voyez...

"C'était mieux avant", ça fait ringard de dire ça mais c'était pour moi la meilleure époque pour l'automobile. Merci de continuer à faire vivre ces voitures +1: je me rends compte qu'on a vécu l'age d'or. Ma fille a commencé à passer la théorie pour le permis: pour le moment, je n'ai vu que des que...

https://www.theverge.com/transportation/874283/tesla-door-handle-wrongful-death-tremblett Une victime de plus des poignées de portes électriques. Collision, incendie immédiat, brûlé vif. Il aurait pu/dû connaitre le failsafe mécanique à l'avant, mais à l'arrière, bonne chance. Une petite question, ...

Le problème est comum dans ce type de crochet d'atellage. Ce sont les engrenages en plastique qui se cassent. Probablement dû au manque d'utilisation, la graisse qui lubrifie tout le système, sèche et devient plus dure et les engrenages n'arrivent pas à encaisser le couple requis pour faire bouger ...

J'ai une autre analyse: ce qui se vend mal, ne serait ce pas la gamme qui ne se renouvelle pas et le fait que Tesla ayant été le premier, il ne bénéficie pas comme les autres constructeurs d'un marché d'équipement mais est plutot sur du rééquipement? Au final, -9% pour une année où Musk a eu l'histo...

Un truc intéressant, c'est l'histoire ds fameux pétroliers arraisonnés: pourquoi les poursuivre du Venezuela jusqu'en Islande alors que leurs cuves étaient vides? Pourquoi les russes ont envoyé une armada militaire pour tenter de les sauver? POurquoi le ont ils passés sous pavillon Russe en cours de...

L'autre point problématique documenté dans de ombreux accidents impliquant des pilotes militaires reconvertis dans le civil, c'est l'incapacité à vraiment intégrer le travail à 2: dans leur avion de chasse, ils sont seuls et ne délèguent rien. Il y a aussi le fait que le civil, c'est de longs moment...

Le truc qui émerge immédiatement alors que ses personnes un rien compétentes se penchent 5 minutes sur cette idée fantasque de data centers spaciaux, est que les conditions de refroidissement dans l'espace sont catastrophiques (dans le vide, il n'y a aucun échange thermique autre que la radiation)....