Si on se base sur les faits, le premier filtre á appliquer est Air France. Ils ont cassé ou crashé plus d’avions que n’importe qui en Europe. Mmh.. mettre en relation directe une compagnie aérienne VS le nb de crashs semble être un exercice périlleux.. :mrgreen: La compagnie a un impact direct sur ...

Initialement je pensait la racheter puis revendre de mon côté mais finalement je ne vais pas me poser de question et tout simplement la retourner. Reste l'arme ultime des garages dans ces cas de figure pour "rentabiliser" l'affaire, la remise en conformité. Un collègue a tenté la restitution de son...

Irrationnel ou non, ca fait quelques années que je ne réserve plus de vols desservis sur des Boeing... Un ancien responsable alerte: «Chaque personne montant à bord d'un Boeing est à risque» Quatre lanceurs d'alerte, dont des employés actuels et anciens de Boeing, ont témoigné mercredi devant une co...

Électrique = leasing. C’est invendable et personne ne veut les reprendre au terme. Avec le leasing tu as une porte de sortie décente. Ca fait froid dans le dos de lire ce type de message ! :mrgreen: Une belle représentation de tout le bien de l'électrique et du forcing à son passage en 2035. Comme ...

Sauf catastrophe, la mienne va rester encore quelques années dans mon garage.. Outch, bonne chance à toi et tes nerfs. Si tu veux vraiment toucher le fond de la pire expérience de vente de particuliers à particuliers, il te restera "le bon coin . fr" .. Mais c'est vraiment si tu n'as pas eu ta dose ...

En effet. C'est la partie créativité artistique que l'on trouve dans cette marque qui m'attire et que je mets en premier plan.
Pour lire l'heure, j'utilise des montres précisément dédiées à cette fonction.

Lors de mon dernier passage à Londres, j'ai eu le temps de passer acheter une montre "coup de cœur" . The Ascendent (Mr Jones Watch). https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230812/238ed39559bf7ef2a9aadf3e1b5403ba.jpg Contrairement aux autres montres ou il fallait combiner le choix du mouvement, du cadr...

Lors d'un test TCS, la RS3 est passée sur la balance:

Essieu avant : 953.0 kg
Essieu arrière : 685.0 kg
Total (avec le plein à 90%) : 1634.0 kg (je ne sais pas ou sont passés les 4 kg du cumul..)

Tout ça pour dire qu'un peu de neige perturbe le radar de distance et désactive le tempomat. Sur l'Audi, je trouve ce système particulièrement sensible aux perturbations météos comme au froid. Mon radar est situé dans la partie basse de la calendre. J'ai plus qu'à son tour des messages que le systè...

Ce qui me choque c'est que malgre tous les progres technologiques (batteries, capteurs, transmission des donnees et autres telemetries), que l'on ait toujours pas mis a jour la capacite d'enregistrement des boites noires, la duree d'emmission de leurs balises, la capacite d'emettre lorsque l'epave ...

Ca fait 10 ans jour pour jour. Pour ce funeste anniversaire du MH370, quelques reportages ont été diffusés la semaine passée. On tourne en boucle avec la précision Inmarsat et la supposée zone de crash sur l'arc 7. Plus ça va de l'avant, plus j'ai de la peine avec la journaliste d'investigation fran...

Pour reprendre le cas de ma mère, ses revenus sont très proches de la limite qui lui permettrait de toucher ne serait-ce qu’un subside pour son assurance-maladie. Relever ces limites pourraient être une solution à la fois plus efficace et moins coûteuse. Les subsides seraient une voie. Revoir la fi...

ce treizième lui servira à peine à s’offrir un carambar. Et encore. Ceux-là constituent leur fortune sur les 2ème et 3ème piliers, leurs économies et l’achat de leur domicile. On a le même âge, avec des parents du même âge. Ma mère n'a pas travaillé toute sa vie, ni toujours à plein temps. Sa situa...

C'est pas en donnant en vrac à tout le monde, "y compris ceux qui n'ont pas de fins de mois difficiles", qu'on fait une utilisation intelligente de l'argent publique. Je suis bien d'accord, mais ça fait des années que tout le monde se gratte la tête pour trouver des solutions ciblées et personne n'...

C'est un joli score en effet, pour visiblement une réduction drastique des exposants et surfaces. Je n'y suis pas allé, pourtant c'était jusqu'alors un rendez vous annuel incontournable. Pour moi le salon se scinde en 2 entre visites "fonctionnelles" et lèche-vitrine de voitures de prestige. Le char...