La recherche a retourné 135 résultats
- 15 janv. 2024 07:25
- Forum : Monospaces & SUVs
- Sujet : Tesla Cybertruck pick-up truck
- Réponses : 153
- Vues : 48784
Re: Tesla Cybertruck pick-up truck
Réponse d'un ingénieur travaillant chez Tesla sur le sujet du 1/4 mile Cybertruck + Porsche 911 sur remorque vs Porsche 911: Love the detailed breakdown @jasonfenske13 - well done! One underlying assumption, which is what any reasonable engineer would assume: the video showed was the best run. It wa...
- 15 avr. 2023 06:38
- Forum : Coupés & berlines
- Sujet : Tesla Model 3
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Re: Tesla Model 3
Petit update: Model 3 LR de 2020, 80'000 km en 3 ans et vient de sortir hors de la garantie de base. La batterie et le groupe moto-propulseur restent sous garantie jusqu'à 192'000 km. Question maintenance: filtres à air, essuis-glace et géométrie à nos frais. Soit approximativement 200.- sur 80'000 ...
- 22 déc. 2022 18:10
- Forum : Sujets auto généraux
- Sujet : Taxes européennes sur le CO2
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Re: Taxes européennes sur le CO2
Ordre de grandeur:
Cayenne Turbo S: 20 litres essence/100 km à 2.3 kg CO2 par litre -> 46 kg CO2/100 km
Taycan: 30 kWh/100 km à 0.5 kg CO2 par kWh -> 15 kg CO2/100 km
Facteur 2-4 même avec un mix énergétique allemand d'hiver actuel.
Cayenne Turbo S: 20 litres essence/100 km à 2.3 kg CO2 par litre -> 46 kg CO2/100 km
Taycan: 30 kWh/100 km à 0.5 kg CO2 par kWh -> 15 kg CO2/100 km
Facteur 2-4 même avec un mix énergétique allemand d'hiver actuel.
- 24 sept. 2022 08:18
- Forum : Sujets auto généraux
- Sujet : Le futur proche des électriques et hybrides
- Réponses : 1800
- Vues : 542011
Re: Le futur proche des électriques et hybrides
Le prix au kWh sur superchargeur est désormais de 0.67 Euro en France, 0.67-0.71 Euro en Allemagne et 0.64-0.67 CHF en Suisse. Lors de mon achat en 2020, le prix au kWh sur superchargeur était dans les 0.25 CHF. Le prix au km a donc presque triplé sur longue distance et a atteint grosso-modo le même...
- 24 sept. 2022 08:14
- Forum : Monospaces & SUVs
- Sujet : Audi Q4 e-tron
- Réponses : 184
- Vues : 67584
Re: Audi Q4 e-tron
Rappel d'environ 10'000 voitures basées sur plateforme MEB. Problème lors de la fabrication des cellules de batterie dans l'usine de LG Chem en Pologne. https://www.youtube.com/watch?v=p7GiGusg1UE&t=17m16s A noter qu'ils ne remplaceront que les cellules problématiques. M'est d'avis qu'il s'agit d'un...
- 28 mai 2022 07:22
- Forum : Monospaces & SUVs
- Sujet : Ioniq 5
- Réponses : 83
- Vues : 42014
Re: Ioniq 5
Une réponse possible qui provient du monde des panneaux solaires = le fait que chaque élément dispose de son propre BMS 8la techno des micro onduleurs pour les panneaux solaires) peut permettre à des modules de caractéristiques techniques brutes différentes de bien cohabiter. A voir si c'est ce que...
- 28 mai 2022 07:15
- Forum : Coupés & berlines
- Sujet : Tesla Model 3
- Réponses : 1948
- Vues : 693400
Re: Tesla Model 3
Mince, même les pneus risquent d'être de la daube panachée! Rien de rattrapable sur cette Model 3! Bon, il reste le liquide lave-glace, ouf.
Merci, vous m'avez bien fait marrer
Merci, vous m'avez bien fait marrer
- 28 mai 2022 07:13
- Forum : Monospaces & SUVs
- Sujet : Ford Mustang Mach E Electric SUV
- Réponses : 87
- Vues : 48983
Re: Ford Mustang Mach E Electric SUV
Maintenant je ne suis pas naïf, c'est une maladie générale chez les constructeurs ces bugs dans leurs systèmes... mais je préfère miser sur un constructeur qui fait évoluer son système à une fréquence plus rapide, qu'un constructeur qui ne semble pas montrer un appétit féroce à régler les bugs. Et ...
- 23 avr. 2022 08:07
- Forum : Monospaces & SUVs
- Sujet : Ioniq 5
- Réponses : 83
- Vues : 42014
Re: Ioniq 5
Une réponse possible qui provient du monde des panneaux solaires = le fait que chaque élément dispose de son propre BMS 8la techno des micro onduleurs pour les panneaux solaires) peut permettre à des modules de caractéristiques techniques brutes différentes de bien cohabiter. A voir si c'est ce que...
- 23 avr. 2022 08:03
- Forum : Coupés & berlines
- Sujet : Tesla Model 3
- Réponses : 1948
- Vues : 693400
Re: Tesla Model 3
1. Pourquoi changer pour acheter la même en 2023, alors qu’un des avantages de Tesla c’est l’évolutivité continue pour ne pas dire éternelle ? Surtout que ta voiture est maintenant « debuguée » de ses problèmes de jeunesse. Nous aurions une pompe à chaleur qui améliorerait l'autonomie en hiver, une...
- 18 avr. 2022 08:35
- Forum : Coupés & berlines
- Sujet : Tesla Model 3
- Réponses : 1948
- Vues : 693400
Re: Tesla Model 3
Petite mise à jour: Tesla Model 3 de Mars 2020. Un peu plus de 60'000 km. Toujours très satisfait. Aucune problème technique à rapporter. Filtres à air changé moi-même pour 2x 17.- ainsi que 2x balais d'essui-glace pour 2x 24.-. Passé dans un Tesla center suite à des dégâts de rongeur sur le chargeu...
- 18 avr. 2022 08:19
- Forum : Monospaces & SUVs
- Sujet : Ioniq 5
- Réponses : 83
- Vues : 42014
Re: Ioniq 5
Combien coûte au total le remplacement d'une cellule sur i3 dans un garage BMW Suisse (prix de la cellule et prix de la main d'oeuvre, disons pour une cellule du pack 120 Ah)? Comment pairez-vous la nouvelle cellule avec les anciennes? I.e. comment réglez vous la problématique des différences d'imp...
- 12 févr. 2022 08:38
- Forum : Monospaces & SUVs
- Sujet : Ioniq 5
- Réponses : 83
- Vues : 42014
Re: Ioniq 5
Merci de prendre le temps de répondre à mes questionsboboracingteam a écrit : ↑05 févr. 2022 11:14Il va falloir attendre la semaine prochaine que je demande à notre chef d’atelier, je n’ai pas les réponses.
- 12 févr. 2022 08:35
- Forum : Coupés & berlines
- Sujet : BMW i4
- Réponses : 218
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Re: BMW i4
Donc le postulat est que Model 3 SR+ est un bien meilleur choix de par sa techno LFP "supérieure" par temps froid pour finir devant une i4 M50 de 4 km, soit 1.4% de différence ? Les batteries LFP sont plus pénalisées par temps froid à cause de la resistance interne plus élevée que les versions NCM/...
- 07 févr. 2022 07:10
- Forum : Coupés & berlines
- Sujet : BMW i4
- Réponses : 218
- Vues : 89413
Re: BMW i4
L'autonomie de l'i4 M50 en conditions hivernale est pire que la Model 3 SR+ à 39k CHF.
Le design, la marque et l'expérience client...
Le design, la marque et l'expérience client...