et t'as une idée de combien c'est le passage en allemagne ? parce que si c'est pas loin de zurich, ca va c'est pas la mort non plus. Ca ferait une belle balade. Mais la c'est pour tout de suite, j'ai 2-3 merdes avec les bobines d'origines, elles tiennent pas la cadence, j'ai des gros ratés au boost...

et t'as une idée de combien c'est le passage en allemagne ? parce que si c'est pas loin de zurich, ca va c'est pas la mort non plus. Ca ferait une belle balade. Mais la c'est pour tout de suite, j'ai 2-3 merdes avec les bobines d'origines, elles tiennent pas la cadence, j'ai des gros ratés au boost ...

impressionné

c'est en allemagne ton banc on dirait ou bien ? Ca fait quand meme un peu loin, mais je crois que Audi Crissier ont un banc depuis peu, faut voire si ils acceptent de passer autre chose que des Audi

Car la c'est pas trop loin.

BS je voudrais pas que tu prennes mal ma remarque hein mais comment tu peux dire un certain pourcentage d'imprecision quand on sait que bcp d'élement rentre en ligne de compte pour un passage au banc ? Mais bon :roll: y'a toujours et y'aura toujours des gens qui savent toujours mieux que tout le mon...

comme je disais la RS4 n'avait pas les débitmètres HS, mais par contre elle a bel et bien eu que 360cv et je pense pas qu'on puisse remettre en question le banc puisque notre test a démontrer le "avant/après" Et pis si on fait le rapport poids puissance entre nos deux titines on arrive tres tres pro...

déterrage :lol: Au TCS de bienne, c'est 64.- le passage (aucune distinction entre membre ou pas) si vous venez à 15 voitures. J'ai passé la mienne, j'ai eu exactement les cv attendus :wink: combien par voiture individuellement ? si tu y vas seul, si je dis pas de connerie c'est 150.- pour les non m...

Ton ami a du mal tombé pour le chip ABT ou alors il n'y en avait tout simplement pas. On est allé avec une équipe de VW y'a 2 semaine au TCS de Bienne passé des Golf GTI avec ce fameux 2l TFSI... - Un pote en a une 100% d'origine elle sort 219ch. - Une autre boîtier ABT Stage 1 250ch - La plus méch...

déterrage

Au TCS de bienne, c'est 64.- le passage (aucune distinction entre membre ou pas) si vous venez à 15 voitures.

J'ai passé la mienne, j'ai eu exactement les cv attendus

pour une prépa sur Audi, il faut aller chez MRC. Sérieux et fiable, ils te sortent les cv. J'ai testé avec un ami, rs4 biturbo prépa ABT. Bah passage au banc = 360cv :lol: Le débitmètre était niquel. 3 semaines plus tard, il va chez MRC on reteste, on était cote à cote (alors qu'avant c'était 2 voit...

pour le banc du TCS, il est parfaitement bien calibré, j'y étais samedi 15 avec avec des potes, tous ont eu l'estimation qu'ils savaient.

pour la noir devant les arts martiaux, elle est superbe

bon alors voilà on a emmené la voiture à la carrosserie et je vous jure que les suspentions m'ont bien manqué!!! de dieu c'était bon ce petit périple en compagnie d'une autre s13 (solidaaaaaaaaaaarité powwwwwwwwa mdr) et quelques photos faites par un copain qui nous filmait (pour faire un film souve...

La fin approoooooooooooooooche!!! lundi 200sx poussière evolution 3 (car trop de poussière justement) direction carrosserie!!!

Et apres au programme :

SURPRISE MDR

Mais ce sera cool

Mais soft, ca vous le savez

Dès le début des travaux, photos

salut salut, pour les 350z Edition nismo, on peut les acheter directement en concession. Sinon pour les pièces, bah y'a plein de site au japon pour Nissan :-) www.nengun.com www.rhdjapan.com www.takakaira.com www.ooparts-international.co.jp (une mine d'or mais ils ne montrent pas les frais de port, ...

heu bah maintenant j'ai un doute :lol: a propos du Yvan en question, mais j'ai lu sur son poste ou il fait 420cv, mais je suis plus tres sur maintenant. Je sais qu'il y avait une RS4 en 2005, mais finalement c'était peut-etre qqn d'autres. Hum pour la signature je vais la réduire. Sauf si un modérat...