La recherche a retourné 173 résultats

par sicopa2000
01 déc. 2009 16:43
Forum : Anciennes
Sujet : Ma première Ferrari, une 512 TR
Réponses : 76
Vues : 40468

Bonjour a tous, Excellente initiative, GVA SFO, que d avoir fait remonter ce sujet. Que dire, si ce n est que je conserve intact le plaisir de conduire cette magnifique auto qui procure bien des sensations...J ai essaye d autres modeles, 328, 355, 430F1, mais je lui trouve un charme particulier, est...
par sicopa2000
27 août 2009 15:38
Forum : GTs
Sujet : Ferrari F458 Italia (projet F142)
Réponses : 1128
Vues : 168124

Bonjour, Je partage l'avis de beaucoup d'entre vous concernant la face avant... pour l'heure "ça ne le fait pas"! Dommage, car le reste, carrosserie, interieur sont plutôt séduisant... Depuis la 355, aucune berlinette Ferrari n'a suscitée chez moi un quelconque enthousiasme; les autres non plus d'ai...
par sicopa2000
30 juil. 2009 13:08
Forum : GTs
Sujet : Ferrari F458 Italia (projet F142)
Réponses : 1128
Vues : 168124

Bonjour, Je viens de découvrir cette nouvelle berlinette (F458). Si je ne gouttais pas au style des dernières productions de Maranello, quelque soit les modèles, cette voiture me plait même si je réserve mon jugement définitif quand je l'aurai vu de visu. Je n'ai pas vibré devant une berlinette depu...
par sicopa2000
09 févr. 2009 15:23
Forum : Sujets auto généraux
Sujet : Garage Bahman Car, la grande classe...
Réponses : 69
Vues : 14461

Aujourd’hui, il est totalement ridicule de se fier à l’aspect vestimentaire d’un individu pour savoir s’il est solvable ou non, s’il est ou non un client potentiel. Je pensais que les vrais « pro » le savaient. Apparemment, ce n’est pas le cas et la faute en incombe donc à la direction. On a le pers...
par sicopa2000
09 févr. 2009 15:12
Forum : GTs
Sujet : Ferrari California
Réponses : 1053
Vues : 137720

Décidemment, même avec un très léger recul, je n’arrive pas à me faire à l’idée que cette auto soit une Ferrari. Je ne "digère" pas. A ma décharge, je n’ai jamais vu cette voiture de visu mais elle est tellement éloignée des références stylistiques auxquelles je pense quand on évoque Ferrari que là,...
par sicopa2000
06 févr. 2009 13:38
Forum : GTs
Sujet : Aston Martin V8 Vantage
Réponses : 1178
Vues : 191366

rod a écrit : maintenant j'en rêve un peu trop souvent...
Excellente pathologie!
Les remèdes: casser sa tirelire et/ou en parler à son banquier :wink:
par sicopa2000
04 févr. 2009 14:35
Forum : Sujets auto généraux
Sujet : Chris Bangle quitte BMW et le design automobile
Réponses : 9
Vues : 3310

Une forme de reconnaissance.... :oops:
par sicopa2000
19 janv. 2009 11:23
Forum : Anciennes
Sujet : 1973 Porsche Carrera RS lightweight project
Réponses : 1054
Vues : 200734

SUPERBE....
par sicopa2000
30 déc. 2008 16:50
Forum : GTs
Sujet : Ferrari 430 Scuderia
Réponses : 920
Vues : 171565

Tom63 a écrit :Pareil sur les 911 et les Conti GT.... Mais tte celles que j ai vu etaient LHD.... :(
Plutôt RHD....unfortunately! :wink:
ps: avec l'accent du midi!
par sicopa2000
30 déc. 2008 14:15
Forum : Supercars
Sujet : Ferrari F40
Réponses : 330
Vues : 84731

Dans la même veine, un extrait d'un article de "Sport Auto" sur les "Ferrari Days 2008" ou un gentlemen driver dont le nom est Larry Kinch dit: Concernant la FXX, "c'est très simple d'aller vite avec. La voiture serait presque confortable, avale les vibreurs sans souçi et il est difficile de se fair...
par sicopa2000
29 déc. 2008 23:00
Forum : Sujets auto généraux
Sujet : De boxers et de V
Réponses : 54
Vues : 6300

Re: L'avis d'un autre pilote professionnel

Les explications d'un pilote professionnel sur un autre forum: Voici enfin le scan de mes cours de 1ere année concernant l'architecture moteur. Pour replacer le débat, nous avons tenu une discussion sur l'appellation des moteurs plan, leurs spécificités et la façon de la différencier. Cette discuss...
par sicopa2000
29 déc. 2008 20:54
Forum : Sujets auto généraux
Sujet : De boxers et de V
Réponses : 54
Vues : 6300

Donc, un V12 à 180 ne peut pas être un moteur Boxer. CQFD C'est ce qui m'échappe, qu'est-ce qui empêcherait de répartir 12 cylindres sur 720 degrés avec une explosion tous les 60 degrés et des pistons en opposition de phase ? Je ne suis pas motoriste mais je pense qu'ils n'ont pas cette architectur...
par sicopa2000
29 déc. 2008 19:49
Forum : Sujets auto généraux
Sujet : De boxers et de V
Réponses : 54
Vues : 6300

L'appellation Boxer-Motor provient du premier moteur à cylindres opposés créé par Benz en 1897. Il s'agissait d'un bi-cylindre qui présentait la particularité d'avoir des pistons qui atteignaient leur PMH et PMB en même temps. Les bielles n'étaient pas rattachées au même maneton. Quelques schémas va...
par sicopa2000
29 déc. 2008 19:22
Forum : Sujets auto généraux
Sujet : De boxers et de V
Réponses : 54
Vues : 6300

Re: Flat ou boxer ?

Je crois avoir enfin compris ! Un boxer est un moteur en V car les pistons opposés sont situés sur le même maneton et ne sont donc pas en phase. Un moteur en V à 180° peut donc se faire appeler boxer (BBi.) Les moteurs Porsche ont des pistons qui battent en phase, ce sont donc des "flat" et non des...
par sicopa2000
29 déc. 2008 12:34
Forum : Sujets auto généraux
Sujet : De boxers et de V
Réponses : 54
Vues : 6300

Bonjour à toutes et tous, Pour la 512 TR, BB et autres Testarossa, il s'agit bien d'un V12 à 180° à plat et non d'un boxer comme il est mentionné à tort dans certaines publications. Un moteur V12 à 180° ne peut en aucun cas être mécaniquement un moteur Boxer car celui ci ne possède qu'une bièle par ...
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