Ça sert à rien mais j aime beaucoup, les attributs RS conviennent vraiment beaucoup mieux à un break qu à un coupé!

Et le prix... 19'900.-

Oups merci, ça m'a échappé!

A contre-coeur je vends mon tapis volant, anticipant sur l'arrivée du n°3 qui m'obligera à rouler en grand monospace :oops: . C5 Tourer 1.6 THP (essence), boite manuelle, bleu métallisée, 36'500 km, achetée neuve en mai 2011, non-accidenté. Comme tous mes véhicules, état excellent, banquette arrière...

Je la trouve très réussie, surtout vue d un peu au-dessus comme le modèle réduit ci-dessus, les ouïes-pontons latéraux prennent du sens avec le prolongement sur le capot. Ca va peut-être choquer les ferraristes mais de profil, elle me semble vraiment avoir les mêmes proportions qu une Corvette, long...

Mignons tous pleins ces photoshops...

Mettez-moi 3 pots de Vaseline avec!

Ou alors une Golf R pour l hiver et une FT86 pour l été...

GTI a écrit :Autant je ne suis pas -encore- convaincu par l'esthétique du coupé, autant je trouve ce cabrio est nettement plus élégant que le précédent.

+1 J étais un peu sceptique pour le coupe, mais là, le cabrio est superbe, notamment en 3/4 arriere capoté.

J en veux un, même rouge !

SebM a écrit :Ah oui, c'était une legende l'histoire du Hans... plutôt une bonne nouvelle !! Mais casque obligatoire pour rouler sur la route ??

Quotsa... l'Exige est vendue ? Au moins c'est toujours "orange"

Malheureusement oui

Hügi a écrit :" Jamais essayé avec une autrichienne? "

Si mais seulement avec 2 roues!

Moi qui n'a plus rien pour la piste, je vais peut-être me laisser tenter par une session circuit...

[...] Cela marchera moins bien avec un Haldex, et même pas du tout avec un ESP non-déconnectable comme sur la R :( ... Probablement son seul défaut! J'en déduis que tu as déja essayé une Golf R dans ce genre de situation ? On ne parle sûrement pas de la même voiture alors, car l'ESP est partielleme...

La chance de changer les 4 pneus en même temps ? :oops: Blague à part je serais curieux de savoir si le "vrai" 4x4 est un vrai plus en usage courant par rapport à un haldex ? J'avoue qu'en ayant eu que des tractions et propulsions, mon expérience sur le sujet est assez limitée. :oops: Eh ben le com...

Pour l'américain moyen oui :) J'adorais déjà la version précédente, celle-ci n'apporte pas grand chose de plus (bon d accord 100ch quand même), mais comme tu dis lapin, y avait autre chose à faire avant. Et tant qu'à faire, une simple version V8 atmo, qui doit pas faire un bruit très différent, fera...

Dada a écrit :

quotsa a écrit :Te réjouis pas trop vite, n'oublies pas que l'électro n'est pas déconnectable sur ta R

Heureusement que t'es là toi.

Désolé Dada, c'est mon pragmatisme...

Te réjouis pas trop vite, n'oublies pas que l'électro n'est pas déconnectable sur ta R