Personnellement SMG, pour la "nouveauté", à l'époque et surtout par manque de rapidité de la manuelle qui serait équipée d'un restricteur de flux hydraulique de la commande de l'embrayage, très bien relaté dans le sujet suivant:

http://www.asphalte.ch/LD/M3/M3LD1.html

Si tu t’aventures dans l’acquisition d’une M3 E46, je ne peux que te conseiller de regarder entre les longerons arrières car le berceau serait connu pour sa faiblesse lors de fortes contraintes (circuit). Ayant possédé une première M3 E46 que j’avais un tant soit peu « améliorée » pour la piste (Bil...

Amoureux des italiennes capricieuses qu’il faut bichonner (…aïe, si ma femme lit ça, ce soir c’est sûr, elle me griffe…), tout en cherchant une remplaçante (4 places pour y installer junior) à mon ancienne-pas-assez-exclusive M3 E46, mon choix s’était en premier lieu porté sur une Maserati 3200 pour...

Merci pour tes précisons Xavier, c'est d'ailleurs toi qui m'avais informé de la prise des pressions à chaud à Bresse, lorsque Julien tournait avec la Lotus. Merci pour le compliment, Steve, que je te retourne également pour l'acquisition de ta magnifique nouvelle monture !!! Tu es la voix de la rais...

Je te remercie csl_freak pour toutes ces précisions qui me seront fort utiles. Ta précision me rappelle qu'effectivement, sur piste, les pressions se prennent à chaud. Me voilà prêt à débuter le transformisme de ma nouvelle acquisition, à savoir, tenter de rendre un tant soit peu plus efficace sur p...

@Seb: Merci pour ton enthousiasme, ça fait plaisir ! @csl_freak: Merci pour tes précisions! Je vais tester mes A048E (235/40R18 pour l'avant et 265/35R18 pour l'arrière). Le site Yokohama préconise de ne jamais utiliser les pneus avec une pression inférieure à 1.3 bar. Sinon, glâné sur un site, cert...

Eh oui, j'ai re-craqué, je ne suis qu'un faible, je sais... MAIS J'AIME CA !!!!! :P J'avais surtout aussi tout ce stock de pièces pour M3 E46 uniquement, aussi neuves qu'invendables... J'ai donc solutionné le problème de la sorte !!! La 456 attend, bien au chaud dans le box, après avoir reçu de nouv...

Pour ne pas créer un énième sujet, concernant des pneus semi-slicks Yokohama A048, je pose mes questions ici: Voilà, ayant fait l'acquisition de la M3 E46 de l'ami de Nagata-San, j'ai enfin retrouvé un destrier sur lequel remonter mon arsenal (AP Racing, PSS10, Yokohama, Alfano...etc) et vu que quel...

A Bresse, j'avais un train en 18' de RE 050 sur ma M3 E46. N'ayant aucune expérience sur le gonflage adéquat, j'ai gonflé à la pression min. préconisée par le constructeur et la déformation du pneu atteignait la limite autorisée par la petite flèche pointant vers le haut sur le flanc du pneu. J'ai t...

JOYEUX ANNIVERSAIRE BERNARD !!!

Merci beaucoup Bernard pour cet agréable rendez-vous de fin de journée et pour tes prises de vue parfaites !!!

Merci pour le compliment Xavier !

@Seb, oui la voiture dispose des Tubi, pour le plus grand bonheur de mon sens auditif !!!

Détails par MP !

Merci à tous pour votre enthousiasme, ça fait plaisir !!!

Promis que dès que j'aurai des photos, je les poste !!!

D'ailleurs, une séance est programmée ce soir, pourvu qu'elle ne se transforme pas en match grêlons contre tôle !!!

Merci Nico!

Merci Seb pour avoir dirigé la discussion dans ma présentation. La voiture est grise avec l'intérieur bleu très foncé du plus bel effet !!! Merci Steve, c'est pour moi aussi une GT qui comble parfaitement mes attentes!!! C'est une voiture qui correspond mieux à mon programme d'utilisation: ballade, ...