J'ai pas mal de news! J'ai fait la connaissance du proprio de cette bébête : http://i.imgur.com/YpYpPyN.jpg http://i.imgur.com/GmT6PwD.jpg On dira ce qu'on veut, en vrai la ligne est très chouette! Cette voiture est un peu une merguez, mais elle a été sauvée d'une fin en pièces : moteur cassé et lég...

Pour moi, le talon-pointe se pratique uniquement en double-débrayage ; le Rev-Match de la Corvette revient effectivement à faire un talon-pointe sans les deux coups de débrayage. Quand tu ralentis, la vitesse inférieure va faire tourner le moteur à un régime plus élevé (ex : 50km/h en 3e donne 2000 ...

Avgas : Merci! Un magasine de l'époque avait décrit sa suspension arrière comme "indépendante, très indépendante"! Yvan : Merci aussi! Haha je pensais pas du tout que ça serait le cas mais je dois avouer que c'est toujours un peu la frime aujourd'hui. Beaucoup de gens la trouvent quelconque sur phot...

brabus2000 : je ne connais absolument pas les boîtes modernes mais je sais que sur une voiture un peu plus ancienne, la synchro est tellement lente que si la pédale d'accélérateur est réactive on peut gagner du temps en double-débrayant. C'est un cas précis, certes, mais peut-être que ça s'applique ...

En effet rollo, je peux pas dire que je m'attendais à un accueil aussi chaleureux! Morg : Merci mais... là j'ai une sacrée baisse de courage :lol: Hier j'ai fait une soixantaine de kilomètres avec la bête, j'avais envie d'en profiter avant de tout ruiner! http://i.imgur.com/D9RXLZP.jpg La grange où ...

Merci à tous pour l'accueil, ça fait vraiment plaisir! ze_shark : Ah ça c'est pas pour rien que j'ai changé les pneus :lol: Les anciens étant secs, un coup sur chaussée humide (sans plus) je me suis retrouvé en crabe alors que j'accélérais gentiment en 3ème vers 3500 tours... en ligne droite! _nicol...

Merci :) Pour la colonne de direction, je n'ai fait qu'installer la pièce, qui a été modifiée par toubab9 que j'ai connu sur forum-auto. Il possède une sublime 424V sur laquelle il a tout refait, sa voiture est sublime : http://staticclub.caradisiac.com/1/voiture-exception/maserati-4-24v/photo/87129...

Merci à vous deux! De plus le radiateur d'huile était la pièce la plus exposée sous le véhicule, donc régulièrement endommagée... Laisse-moi deviner, c'est une Ghibli? Toutes les Biturbos et modèles suivants sont truffées de petits défauts de conception, mon but est de les résoudre petit à petit aut...

Bonjour à tous, Je suis complètement nouveau sur ce forum, et même pas Suisse! Je ne sais pas si ce sujet intéressera grand-monde mais après tout étant de Mâcon en France je ne suis pas très loin de la frontière et malgré tous ses défauts (réels ou supposés) la Biturbo reste une GT de chez Maserati,...