_nicolas a écrit :A l'instant sur l'A1, ce qui devait être une 688 HS... Impressionnant !

Tu as vu les plaques? Japonaises ou pas?
Elle était devant moi mais loin, je l'ai aperçue aussi. Je me demande si ce n'est pas la 650S de Liberty Walk pour le salon...

Au passage, les 895kg m'ont fait tilter. :oops: J'ai donc fait quelques recherches. Des américains en ont pesé deux . Apparemment on est plutôt autour des 1100kg avec le plein. Ce qui me semble plus réaliste et reste néanmoins léger de nos jours. :wink: Alors les 895 kg sont mesurés à vide donc oui...

Non pas encore vendue...y'a eu un bug chez Anibis.
Elle est de nouveau en ligne.

Si, tout à fait, ma femme s'endort n'importe où

Première chose, et pas des moindres, ma femme arrivait à dormir à côté.

Hello à tous, Je mets en vente ma 4C Launch Edition avec 30000km. Si vous avez le courage de lire le roman sur mon annonce... :lol: Et pardon pour les fans d'Audi et Skoda ( et Volvo ) :P http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voitures-de-tourisme--113/alfa-romeo-4c-launch-edition,-2014,-30'000-km--167...

Ca donne envie de la tarter...

A Genève vers le parking des Vernets, une Giulia QV rouge, vraiment sublime ! :shock: Pour être un peu pédant (avec un Alfiste, c'est permis), c'est Giulia Q(uadrifoglio), le "Verde" ne fait pas partie du nom officiel. Donc Giulia Q. Apparemment même Alfa Romeo se sont trompés sur l'intitulé de leu...

Quand je te lis : "Le moteur est une fusée! On sent le couple à tous les régimes! Ca pousse, ça pousse, ça ne s'arrête plus...sauf dépassé les 6500 tours, on aimerait bien aller 2000 tours au dessus et entendre un changement de musique plus aigu au-delà, dommage." Pour moi qui aime et respect la mé...

Fab996tt a écrit : 50 km au compteur et tu tire dessus ainsi

Qu'entends-tu par tirer dessus?
J'ai juste roulé, je ne vois pas le problème?

Hello! Je reviens d'un essai au garage du littoral à Vevey de la version quadrifoglio. Premièrement, super accueil en ce début d'aprèm et quelle belle auto! Seulement 50km au compteur pour ce véhicule d'essai, et quelle gueule a-t-elle! Le véhicule d'essai: Giulia QV full options, boîte manuelle ( f...

C'est vrai que pour se rapprocher d'une Clio faut y aller! :lol: ( humour ) Je disais "que je retrouve" des sensations, je n'ai pas dit que c'était une voiture de course où tu retrouvais les baquets, le bruit, la boite, les trains durs etc etc. Ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit. Oui j'aime ...

Effectivement.
Tu as déjà conduit une 4C?

Et sur un circuit rapide et technique comme Vairano, la 4C tourne en 1'18"84 et une GT3RS 4.0 en 1'16"39... ça fait cher la seconde gagnée! Faut redescendre sur terre...franchement, tu prends plus de plaisir à conduire une Seat break qu'une berlinette à moteur central arrière? Ces Cupra sont très pe...

Ou de s'informer....comme tout bon journaliste qui se revendique comme tel...

http://fastestlaps.com/models/alfa-romeo-4c

Il semblerait que les temps au tour ne soient pas si mauvais pour une bagnole qui part de tous les côtés de la route...

Et pour ce qui est de la Giulia, avant de la descendre, il faudrait peut-être y glisser une once d'impartialité qui est si chère au journalisme que tu as décrit plus haut et la laisser naître,non? Avant de faire des pronostics sur la qualité de ses boutons de clim?