Sur Genève, j'ai pu observer une recrudescence de "kékés" qui ont dû passer du T-max aux trails type Yamaha Tracer / Honda X-ADV etc... Ils roulent souvent en t-shirt, Nike TN aux pied, casque jet avec intercom (ils discutent en groupe ?) et une copine du même acabit en passagère. Évidemment, ils n'...

Dans le cadre d'une virée en Italie, ma dernière étape fut Bologne. Je me suis arrêté chez Lamborghini et Pagani. Je recommande vivement la visite de l'usine Pagani. 5 Utopia en cours de finition et une douzaine en cours d'assemblage. Cet engin est absolument sublime. Le degré de finition et le trav...

Est-ce que certains ont jeté un coup d'oeil aux nouveautés présentées aujourd'hui ? https://www.watchesandwonders.com/fr/geneva-2025/novelties 2-3 trucs sympas, je retiens l'IWC Ingénieur en céramique et l'ultra grande complication de chez Vacheron. La nouvelle Rolex Land-Dweller va sûrement s'arrac...

Cela annonce la RS6 savoureuse !

Doivent être contents ceux qui viennent de recevoir leur 4 cylindres, une année de production et on sort un nouveau modèle avec 40ch de +...

Etant passé d'une S4 2017 à un SQ5 2021, il y a également quelques détails d'économie qui relèvent clairement de la mesquinerie: - Suppression des jauges de T° et d'essence sur les extrémités du virtual cockpit - Suppression de la petite led rouge sur le comodo de l'essuie-glace arrière indiquant so...

Peut-être qu'il faut aussi comparer des pommes avec des pommes...

Porsche produit plus de 300'00 voitures par année contre 5'000 pour Aston.

On n'est pas du tout sur le même produit ni la même clientèle.

On pourrait faire un parallèle horloger avec Rolex et Audemars Piguet par exemple.

D'une manière générale l'automobile "courant" n'est pas un bon investissement. Toutefois, BEV (en tout cas en Suisse) est encore bien pire. J'en parlais avec mon garage (Audi), ils se sont pris une première baffe avec les étrons et la 2ème est en train d'arriver avec la fin de leasing des premiers Q...

Perso, ce qui m'inquiéterait le plus c'est d'investir presque 200k dans un objet qui n'en vaudra même pas 100 dans deux ans...

Après, je confirme très bon choix de config autant en couleur extérieure qu'à l'intérieur !

Philippe47 a écrit : ↑

13 janv. 2025 16:30

Taycan : - 50 % entre 2024 et 2023 !!!!

Autant que sa décote...

Très sympa ! Les aiguilles oranges donnent un petit coup de peps à l'Overseas. Un peu à la façon Aquanaut Chrono...

Quelqu'un a entendu parler de cette "final edition" ?

Intéressante sur le papier: 435ch / 570Nm, boite manuelle, améliorations freinage et suspension...

Effectivement bizarre, cela induirait des émissions de 789 g/km CO2 ((9'588-120)/12)... Je rappelle juste que nous avons voté au mois de mars, il y avait une initiative et ce contre-projet. Il fallait lire et interpréter en conséquence. Perso dans mon cas, SQ5 de 2021 et Boxster GTS de 2015 (186 et ...

Pour les intéressés, de belles choses à voir au Musée Rath à Genève dans le cadre du Grand Prix d'Horlogerie de Genève (GPHG), jusqu'au 17 novembre. Sinon personne n'a parlé de la Cubitus ? :D Perso, j'étais dubitatif en photo... Je suis allé au Salon Patek les essayer et au poignet cela est vraimen...

Cela me fait penser à une F40 "aplatie"...